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玩改車(chē)

標(biāo)題: POLO改裝 碳纖維機(jī)蓋，音響，導(dǎo)航，碟剎，避震，排氣，輪轂 [打印本頁(yè)]
作者: 源自網(wǎng)絡(luò)K    時(shí)間: 2012-8-8 11:05
標(biāo)題: POLO改裝 碳纖維機(jī)蓋，音響，導(dǎo)航，碟剎，避震，排氣，輪轂



2011年12月提的車(chē)，1.6AT至酷，白車(chē)黑內(nèi)，到現(xiàn)在也有半年了，一點(diǎn)一點(diǎn)的改裝，一點(diǎn)一點(diǎn)的進(jìn)化，話不多說(shuō)，就直接上圖吧，給NEW POLO的車(chē)友們一點(diǎn)點(diǎn)參考而已，大家手下留情啊！
北京的車(chē)友可以加群里聊天，群號(hào)：198457774
本群每周基本都有聚餐，聚會(huì)，自駕游，我們也有自己的隊(duì)標(biāo)“風(fēng)波羅煞”，
北京的朋友可以找我要隊(duì)標(biāo)?。。?/font>


首先改的是示寬燈。。。雖然很便宜，但是很好看









然后就是氙燈啦，Q5的透鏡+進(jìn)口歐司朗的6000K












為了安全呢。。。又加了后防撞梁！

















還有喇叭。。。原廠的喇叭實(shí)在是聲音單薄，換成A6的喇叭了，高低音，很好聽(tīng)














再之后開(kāi)始想得瑟了。。。換了個(gè)德國(guó)原裝的GTI中網(wǎng)，山寨的中網(wǎng)實(shí)在沒(méi)法看。。。
















對(duì)對(duì)。。。還有金屬踏板。。。方向盤(pán)套就別看啦，已經(jīng)扔了，我自己都覺(jué)得難看。。。


[]最后就是大動(dòng)作了。。。還是為了安全吧，改后碟剎！












總是覺(jué)得屁股很翹，所以也一起換了避震。。。B12的套裝，絞牙實(shí)在不敢換。。。















前面的避震













改裝完碟剎和避震，做下四輪定位，看看現(xiàn)在的車(chē)身低多了吧！真是一低遮百丑呀！











可是覺(jué)得輪轂又不好看了，索性把輪轂也換了，換成16寸的了，195 45 16 的胎（倍耐力的P ZERO），注意啊這個(gè)是16寸的輪轂，最下面換的是17寸的，不是一樣的哦



[]又過(guò)了幾天，覺(jué)得還是差點(diǎn)什么。。。就想到了排氣，新款REMUS的POLO專(zhuān)用排氣是單出的，我不是很喜歡，就用了舊款的單邊雙出，本來(lái)還擔(dān)心裝不上，結(jié)果卻很容易就上身了，不錯(cuò)！

















再再過(guò)了幾天。。。還是覺(jué)得16寸的輪轂小了點(diǎn)，與輪眉的縫隙太大了，果斷的換成了17寸的輪轂，胎是205 45 17 的，還是倍耐力的P ZERO，這下看著舒服多了!


好啦，目前為止就改了這么多。。。有什么好的意見(jiàn)和建議，希望大家回帖啊，也希望北京的朋友加到Q群里來(lái)聊天，群號(hào)：198457774
總結(jié)下吧。。。改了避震后過(guò)彎的側(cè)傾確實(shí)小了很多，底盤(pán)低了也使車(chē)身穩(wěn)了很多，再加上換了205的倍耐力的P ZERO，抓地也杠杠的，換完碟剎呢，剎車(chē)肯定是不點(diǎn)頭了，ABS基本上也不容易出來(lái)了，改完排氣其實(shí)主要還是為了外觀，增強(qiáng)低扭的效果我也沒(méi)太覺(jué)得出來(lái)，不過(guò)聲音真的是很好聽(tīng)，低沉。。。。對(duì)了，17的輪轂和寬胎對(duì)提速和起步是有一點(diǎn)點(diǎn)的影響的，肯定沒(méi)有185 15的輪轂快哦！我的總結(jié)就這么多吧，哈哈

最后來(lái)個(gè)街照吧。。。。。。。。。。。。。。。。。





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