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玩改車

標(biāo)題: POLO改裝 后R32剎車上身作業(yè) [打印本頁]

作者: 源自網(wǎng)絡(luò)K    時(shí)間: 2012-8-8 11:07
標(biāo)題: POLO改裝 后R32剎車上身作業(yè)

上一次,升級(jí)了前剎車,效果很給力,外觀也好,可新的問題又出現(xiàn)了,后剎車272的盤體和前面328反差大到令人發(fā)指,而且由于剎車力度的不平衡,車輛點(diǎn)頭現(xiàn)象加重,為了控制這一現(xiàn)象,也為了美觀,入了R32后剎車,310的通風(fēng)盤,準(zhǔn)備裝在后輪上,實(shí)現(xiàn)性能和外觀的提升。   

今天有空,把剎車裝上了,由于剎車油空氣尚未完全排出的緣故,我在這里不說感受,等氣泡全部上浮時(shí),再排一次空氣,等那時(shí)才是收獲體驗(yàn)的時(shí)刻。
    再透下一步計(jì)劃吧,艾巴赫短簧,車身還是得降低點(diǎn),不然真的體現(xiàn)不出效果。
    裝短簧是個(gè)簡(jiǎn)單事,沒啥好說,重頭在動(dòng)力方面,準(zhǔn)備上一套完整的碳纖風(fēng)箱+冬菇頭+中冷管路+進(jìn)氣管路+火花塞+中尾段排氣+2階程序,在這里,先挖幾張圖來透透:
















      又不得不再說一次,在這個(gè)浮躁的年代,沒幾個(gè)人愿意仔細(xì)看文字了,好吧,那不多廢話,上圖要緊。


[]全家福來一個(gè)先:原車的272:拆下來,比較一下,看看差距:由于原車擋泥板塞不下現(xiàn)在310的大盤,所以需要鋸掉邊緣,這是鋼鋸掉還沒打磨的樣子:
安裝過程其實(shí)是很簡(jiǎn)單的,三張圖帶過:





落地效果:簡(jiǎn)單開盤以后:


整車前后比例,這下滿意了,只不過前紅后藍(lán)...不管了:
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