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玩改車

標(biāo)題: 日產(chǎn)奇駿全車獅龍隔音-南寧偉強(qiáng)汽車音響改裝 [打印本頁]

作者: WQ小耿    時(shí)間: 2016-7-19 18:26
標(biāo)題: 日產(chǎn)奇駿全車獅龍隔音-南寧偉強(qiáng)汽車音響改裝

方正硬朗的側(cè)面線條,加上極富肌肉感的前臉設(shè)計(jì),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去奇駿就像一名鋼鐵戰(zhàn)士,作為一款城市SUV,奇駿的操控表現(xiàn)還算可以。奇駿原車?yán)嚷犉饋碚w感覺欠缺層次感,音色感不清晰,經(jīng)過此次改裝芬朗喇叭和做了全車隔音之后,音樂的表現(xiàn)非常細(xì)致,車內(nèi)整體噪音也都降下來了


改裝配置:
隔音材料;獅龍止震板+獅龍吸音棉
音響:隆霸喇叭


開始施工,首先先為車做好防護(hù),再進(jìn)行全車的無損拆卸


開始隔音,先從門板開始
這是拆開下來的門板,可以看空空蕩蕩,是沒有隔音材料的。


車門隔音我們是做的兩層,第一層是在門板內(nèi)層條貼止震板。汽車行駛在路面是會(huì)產(chǎn)生很大的風(fēng)噪,而這些風(fēng)就是通過門板的間隙和鐵皮傳遞過來,進(jìn)而使鐵皮各零部件震動(dòng),形成聲音產(chǎn)生反射。所以內(nèi)層隔音就是為了抑制門板的震動(dòng),減少風(fēng)噪。貼完內(nèi)層之后就在門板外層了,滿貼一張止震板,把原先門板不規(guī)則的孔洞麻煩起來。由于一些原因,我們沒有拍到內(nèi)層隔音的照片,所以我們只能來看外層的隔音圖了




開始底盤隔音前先把座椅無損的拆卸出來,方便施工


底盤拆卸完成圖


汽車底盤噪音的來源主要的透過地面的砂石相互碰撞底盤,從而產(chǎn)生沒有規(guī)律的運(yùn)動(dòng),從而發(fā)出了噪音。而我們要做的就是在底盤上貼上我們的隔音材料降低這些噪音。第一層我們條貼止震板,可以降低車身結(jié)構(gòu)噪音的傳播


止震板粘貼完成效果圖。選擇條貼是根據(jù)水波原理:例如當(dāng)平靜的水面插上幾根木條時(shí),水波遇到障礙物,駐波就會(huì)減少。


第二層,在止振板上鋪一層吸音棉,可以降低空氣噪音的傳播


底盤隔音已經(jīng)完成,接下來看一下后尾箱的隔音,后尾箱的共振點(diǎn)特別的大,整個(gè)形狀像個(gè)喇叭一樣經(jīng)過不同的路面收集各種各樣的路噪進(jìn)而向車廂內(nèi)傳播,所以我們就是要用隔音材料把它的共振給抑制住
首先還是先把尾箱清理干凈


尾箱的隔音基本也還是按照底盤的做法
第一層止震板


第二層吸音棉


葉子板噪音主要來源于胎噪,輪胎行駛時(shí)輪胎與地面的摩擦,砂石與輪眉之間的碰撞,產(chǎn)生的噪音
做葉子板的隔音就可以有效降低胎噪
葉子板的隔音效果圖




全車的隔音已經(jīng)基本完成了,接下來看喇叭的安裝





日產(chǎn)奇駿全車獅龍隔音-全車隔音大功告成南寧偉強(qiáng)汽車音響改裝
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