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玩改車

標(biāo)題: 橫縣汽車隔音改裝 南寧偉強(qiáng)寶馬5系全車改裝獅龍隔音 [打印本頁]
作者: 獅龍隔音_    時間: 2016-7-22 15:29
標(biāo)題: 橫縣汽車隔音改裝 南寧偉強(qiáng)寶馬5系全車改裝獅龍隔音
寶馬5系作為寶馬系列中的中端產(chǎn)品，一直是消費(fèi)中非常青睞的車型。它動力充沛、設(shè)計獨(dú)特、穩(wěn)定性極高。但是人們在實(shí)用中還是發(fā)現(xiàn)了汽車的一些不足之處。例如寶馬5系在行駛過程中，使用汽車音響需要將音量調(diào)到比較大的程度方能聽清。如果在堵車或者貨車中間，那么打電話都比較費(fèi)力了。所以提高它的隔音效果顯得十分的必要。

寶馬5系前來南寧偉強(qiáng)進(jìn)行隔音施工



作者: 獅龍隔音_    時間: 2016-7-22 15:33
系統(tǒng)配置：
隔音品牌：獅龍
隔音部位：四門、底盤、尾箱、引擎蓋

南寧偉強(qiáng)這次使用的隔音材料是獅龍。隔音材料的選擇十分重要，沒有好的隔音材料，隔音效果是無法達(dá)到預(yù)期的效果的。獅龍隔音是行業(yè)領(lǐng)先的隔音品牌，其多年的良好口碑證明了獅龍的優(yōu)秀品質(zhì)。獅龍材料不僅能啟動為汽車隔絕噪音的能力，同時也能發(fā)揮隔離熱量的作用。保證車內(nèi)處于一個比較舒適的環(huán)境，冬天保持車內(nèi)熱量，夏天隔絕車外炙熱。

獅龍隔音材料使用前展示



門板也拆開進(jìn)行隔音處理



拆卸施工正在進(jìn)行中



作者: 獅龍隔音_    時間: 2016-7-22 15:38
隔音施工從汽車的四門開始，首先要拆除門板的內(nèi)飾以及底盤上面的設(shè)備。然后對門板進(jìn)行兩層施工，通過隔音材料的填充，減少門板的共振作用，避免噪音的產(chǎn)生。另一方面，二層隔音主要針對汽車的密閉性，密封門板的縫隙，提高密封性能。接下來進(jìn)行底盤的隔音施工，也同樣使用兩層隔音的施工方式。通過第一層隔音減少底盤的共振作用，而第二層隔音提高密閉性。尾箱的隔音也是十分重要的，尾箱處于汽車的尾部，氣流以及雜物在這個位置形成撞擊，提高隔音效果能有效降低這些噪音問題，尾箱同樣使用雙層隔音的隔音方式。最后，進(jìn)行引擎蓋的隔音處理，完成隔音升級施工。

底盤進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



底盤隔音處理完畢效果展示



經(jīng)過師傅們忙碌的施工，這款寶馬5系的隔音施工終于完成了。完工后的汽車雖然外觀沒有太多的變化，但是內(nèi)飾看起來更加質(zhì)地高端。汽車在行駛過程中，路噪得到了有效的控制，風(fēng)噪基本上聽不到。行車過程中的汽車共振基本得到了控制。發(fā)動機(jī)噪音即便是在高速行駛過程中也很難聽清，我們能夠在行車過程中安靜的享受汽車音響帶來額美妙體驗(yàn)。經(jīng)過隔音升級后，這款寶馬5系的隔音性能得到了極大的提升。

尾箱拆開進(jìn)行隔音處理



尾箱進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振，并增強(qiáng)鈑金剛性



引擎蓋進(jìn)行隔音處理，有效隔音減振







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