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玩改車

標題: 麗水汽車隔音改裝 杭州道聲日產新逍客全車隔音改裝安博... [打印本頁]

作者: 杭州道聲    時間: 2016-7-29 14:21
標題: 麗水汽車隔音改裝 杭州道聲日產新逍客全車隔音改裝安博...
隨著生活水品的提高,人們對生活水品的追求也越來越高。說到汽車隔音,現(xiàn)在基本可以說它也成為了一項側面評價一輛車子級別的衡量標準了。相比較歐洲車型,日系車在隔音方面卻顯得有些劣勢了,日產新逍客作為中高檔車型,隔音的效果比起歐洲同級別的車型來說相差了不少,時間一久,各種噪音就特別明顯,這也是這位新逍客的車主為何會為自己的愛車進行全車隔音的原因。

進行音響改裝主角—新逍客




作者: 杭州道聲    時間: 2016-7-29 14:26
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:安博士
隔音部位:四門、底盤、頂棚、尾箱、輪轂、輪弧

這次的隔音改裝做得很是徹底,車主連車頂?shù)母粢粢矝]有放過。話不多說,隔音前,要先將隔音部位進行清理拆卸,一絲的雜質都有可能影響到隔音的整體效果。門板、底盤、尾箱、車頂,改裝師傅們一次性清洗到位,光是清洗的過程就是項大工程。門板是進行了三層隔音改裝,門板內層和外層進行雙層止振隔音處理,第三層在門板內飾上加裝一層吸引棉,增強門板的密封性,達到吸音慮音的效果。

新逍客原車門板空洞較大,需進行隔音處理



門板外層隔音后形成密封空間,給喇叭提供有如“箱”體發(fā)揮



施工進行隔音處理



新逍客原車底盤隔音材料欠缺,需進行隔音處理




作者: 杭州道聲    時間: 2016-7-29 14:30
接下來說說車頂、底盤以及尾箱的隔音,這幾個隔音部位都是隔音工程中的大部位,隔音面積大,而且不是完全平整的位置,有不少凹凸位置。為此在隔音的處理上特別細心,每一張隔音材料的張貼都要用專業(yè)的工具進行夯實,防止隔音材料和金屬板金之間的間隙有空氣,這樣才能達到最佳的各異效果。同時對車頂和底盤進行隔音升級,能夠減少行駛過程中底盤和車頂產生共振,延長金屬鈑金的使用壽命。

底盤進行第一層隔音,有效隔音減振



底盤縫隙用膠體進行密封



底盤進行隔音處理,有效隔音減振



底盤的隔音施工展示



原車頂棚隔音材料欠缺




作者: 杭州道聲    時間: 2016-7-29 14:33
接下來是輪轂和輪弧的隔音,胎噪很大一部分就是從輪胎這里產生并傳入駕駛艙。想完全隔絕胎噪是不可能滴。我們能做的也就是將部分噪音消減衰弱。而最直接的方式,是對車輪轂和輪弧進行細致的隔音處理,當真是致寧靜的享受!

頂棚第二層隔音,對其部位進一步密封,達到更好效果,同時在夏天也起到很好隔熱作用



頂棚進行第一層隔音處理,有效降噪



原車底盤沒有隔音材料欠缺



尾箱進行隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性



輪轂也進行隔音處理,有效增強鈑金剛性








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