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玩改車

標(biāo)題: 凱迪拉克CTS改裝意大利卓傲/美國捷力汽車音響/成都美聲影音 [打印本頁]
作者: 成都美聲影音    時間: 2016-8-5 11:55
標(biāo)題: 凱迪拉克CTS改裝意大利卓傲/美國捷力汽車音響/成都美聲影音


成都美聲專業(yè)汽車音響改裝店，凱迪拉克原車搭載的是美國BOSE的汽車音響喇叭，整套系統(tǒng)分為，前聲場二分頻，中置一只，后門二只喇叭，后吧臺有一只8寸的超低音，原車自帶音響功放。聆聽原車音響測評：聲音的定位感不錯，在聽歌曲的細(xì)節(jié)上，高音毛刺多，低頻明顯偏散，大聲易失真，超低頻沒有力度，沒有飽滿度，欠缺下潛深度，整體音質(zhì)片干。對于有要求的車主來說，這樣的音效是無法滿足聽音需要的，要聽到讓自己有共鳴的聲音音效，確實(shí)有著很大的升級空間。

原車BOSE音響喇叭~！



凱迪拉克汽車音響改裝配置：

音響改裝小貼士：
音源一直是汽車音響改裝專業(yè)店家強(qiáng)調(diào)的，“巧婦難做無米之炊”沒有好的硬件，就算是巧婦也難以調(diào)出好的聲音效果！傳統(tǒng)的高轉(zhuǎn)低音頻轉(zhuǎn)換器在這里肯定行不通，高轉(zhuǎn)低會損耗很大一部分音頻信號，在音響細(xì)節(jié)上會損失很多細(xì)節(jié)。所以德國喜力士DSP音頻處理器是必須的，原車音頻信號通過DSP重新解碼重組，再輸入到功放，音頻信號經(jīng)過功放放大再輸入到喇叭，好的源頭自然有活水，好的音源自然有好聲音，所以這也是汽車音響改裝中很重要的地方。
相當(dāng)多的車主舍得在喇叭上功放上花錢，而不舍得在音源上花錢，其實(shí)這是一個誤區(qū)，讓1萬元的音響系統(tǒng)值得一萬元錢，音源信號非常重要！它會決定您的器材潛力是否能夠完全的發(fā)揮出來，如果前期改了音響沒有升級音頻處理器的朋友，可以嘗試著升級處理器，經(jīng)過專業(yè)調(diào)試，然后對比出來的音響效果就明白“物有所值”這個道理了！

意大利原裝進(jìn)口卓傲雅樂介紹：
  新一代銘器--Completo（雅樂）發(fā)燒級兩分頻喇叭單元充分繼承銀鉆級的血統(tǒng)，銀色碳纖維音盆、鑄鋁盆架、超級橡膠懸邊, 繼承了銀鉆級高音特點(diǎn)的雅樂L25T油性絲膜高音單元，創(chuàng)新的采用了詩芬尼全新的金屬銘牌, 采用-12dB的創(chuàng)新亞克力透明分頻器，令內(nèi)部的結(jié)構(gòu)與用料清晰可見。從頻響曲線圖可以看到這喇叭的全頻表現(xiàn)非常的平滑。

意大利是歌劇的發(fā)源地，是音樂之都，自然，意大利的卓傲品牌器材也是具有純正的意大利血統(tǒng)的，好的喇叭器材需要好的功放去驅(qū)動，意大利卓傲85.4四路功放和意大利卓傲喇叭出身同門，在風(fēng)格上，在器材的細(xì)節(jié)表現(xiàn)都是一致，卓傲的功放驅(qū)動卓傲的喇叭是非常不錯的選擇。
超低頻部分依舊選擇的是美國捷力系統(tǒng)，一臺單路輕松驅(qū)動美國捷力10寸超薄低音，功率強(qiáng)勁的功放驅(qū)動10寸美國捷力，對低頻部分有著非常好的控制力跟表現(xiàn)力，捷力的超低音特性是反應(yīng)速度非?？?，不會有任何的拖泥帶水，在汽車音響里，超低頻是非常重要的，好的超低音可以讓我們聽得歌曲很多細(xì)節(jié)，比如蔡琴的“渡口”大家耳熟能詳，很多把這首歌曲做為試聽的范本，來驗(yàn)證音響系統(tǒng)是否達(dá)到要求的一個標(biāo)準(zhǔn)！如果沒有超低音的音響系統(tǒng)，是無法表現(xiàn)這首曲子的鼓點(diǎn)的力度，有了捷力超低音，可以明顯聽到鼓點(diǎn)敲擊的空間感，可以明顯聽出鼓點(diǎn)堂音~~如果單純靠喇叭的中低頻是無法表現(xiàn)這種力度跟鼓點(diǎn)特有的感覺的~！

原車?yán)?/font>

門板大能隔音三層止震處理

一些必要的輔助的音響耗材是非常有用處的，別小看這塊銀色的晶片，它提升喇叭效果是非常明顯的，加裝晶片在喇叭后面，喇叭出來的中低頻明顯飽滿跟聚焦，聲音非常好聽。真的非常神奇！所以，前后四個門都加裝了音響晶片。

前后都是意大利卓傲雅樂的套裝喇叭，原來六只喇叭升級為前后共八只揚(yáng)聲器，前后銜接一致，聲音的包圍感以及表現(xiàn)力，背景音會更好聽！

后門板套裝喇叭之高音的安裝處理，高音安裝在門板上，做了細(xì)致的處理，高音與后門板看起來協(xié)調(diào)一致，沒有絲毫的唐突之感。



器材安裝上，沒有太多的花哨跟造型，原車位置安裝，保留原車完整性。二臺功放與DSP吊裝在后吧臺上方。

凱迪拉克全車大能隔音施工細(xì)節(jié)：
底盤藍(lán)金剛止震施工第一層~~ 降低路噪跟胎噪~~ 藍(lán)金剛獨(dú)有表面鍍膜專利，防止鋁箔氧化導(dǎo)電，不會有時間長了以后鋁箔表面會掉鋁粉這樣的情況發(fā)生，大能藍(lán)金剛是大能隔音里面的明星產(chǎn)品！選擇大能選擇安全選擇環(huán)保！

底盤第二層大能低頻王施工~~


后排座椅隔音施工 溫莎鋪設(shè) ~~

后備箱隔音施工~~大能藍(lán)金剛條狀施工，后備箱是整車噪音的主要來源~！汽車隔音怎么做，怎么貼都是非常有講究的哦~！

后備箱施工細(xì)節(jié)一覽~~專業(yè)成就價值！

后備箱完工，功放都吊裝，超薄低音直接放置在后備箱一角，超薄的箱體基本不占用后備箱空間，同時獲得扎實(shí)干凈的超低頻效果！

器材安裝完畢，成都美聲的專業(yè)調(diào)音師進(jìn)行調(diào)試DSP音頻處理專業(yè)軟件，修飾每個聲音的細(xì)節(jié)~！

改裝完成以后的音效比原來的BOSE的音質(zhì)效果提升非常明顯，聲音干凈通透，聆聽著仿佛置身于意大利歌劇院的氛圍~！這套系統(tǒng)美聲的影子，比流行歌曲的風(fēng)格更有感染力跟穿透力，有著貴氣，不同與海螺的小清新和小家碧玉~~！





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