1 改裝車(chē)進(jìn)店即將進(jìn)行音響改裝.JPG (156.18 KB, 下載次數(shù): 17)
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2016-8-8 16:04 上傳
2 原車(chē)門(mén)板隔音材料欠缺,需進(jìn)行隔音處理.JPG (191.58 KB, 下載次數(shù): 15)
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3 門(mén)板進(jìn)行第一層隔音處理,有效抑制門(mén)板共振.JPG (190.06 KB, 下載次數(shù): 12)
4 門(mén)板進(jìn)行第二層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入.JPG (214.25 KB, 下載次數(shù): 17)
5 門(mén)板進(jìn)行第二層隔音處理,隔音效果更佳.JPG (218.38 KB, 下載次數(shù): 13)
6 門(mén)板飾蓋進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振.JPG (209.18 KB, 下載次數(shù): 15)
7 門(mén)板完工效果,沒(méi)有留下任何的施工痕跡.JPG (166.91 KB, 下載次數(shù): 11)
8 原車(chē)底盤(pán)沒(méi)有任何的隔音措施,需進(jìn)行隔音處理.JPG (195.34 KB, 下載次數(shù): 19)
2016-8-8 16:08 上傳
9 底盤(pán)進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性.JPG (307.77 KB, 下載次數(shù): 17)
2016-8-8 16:09 上傳
10 底盤(pán)進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)車(chē)體進(jìn)行密封,隔音效果更佳.JPG.jpg (173.25 KB, 下載次數(shù): 16)
11原車(chē)尾箱沒(méi)有任何的隔音措施,需進(jìn)行隔音處理.JPG (170.15 KB, 下載次數(shù): 15)
12 尾箱進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性.JPG (273.87 KB, 下載次數(shù): 10)
13 尾箱進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)尾箱進(jìn)行密封,隔音效果更佳.JPG.jpg (162.69 KB, 下載次數(shù): 14)
14 輪轂進(jìn)行第一層隔音處理,有效增強(qiáng)鈑金剛性.JPG (260.99 KB, 下載次數(shù): 14)
15 輪轂進(jìn)行隔音處理,隔音效果更佳.JPG (160.74 KB, 下載次數(shù): 12)
16 尾箱的完工效果展示.JPG (197.27 KB, 下載次數(shù): 13)
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17 尾箱蓋也進(jìn)行隔音處理.JPG (197.29 KB, 下載次數(shù): 18)
18 愛(ài)威10寸超薄低音安裝于座位底下.JPG (119.95 KB, 下載次數(shù): 14)
19 原車(chē)引擎蓋只是一層簡(jiǎn)單的鐵皮結(jié)構(gòu).JPG (181.92 KB, 下載次數(shù): 13)
20 引擎蓋進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振.JPG (204.77 KB, 下載次數(shù): 9)
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