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玩改車

標(biāo)題: “帶來安靜空間”福特翼博全車獅龍隔音降噪|成都美聲影音 [打印本頁]
作者: 成都美聲影音    時間: 2016-8-12 17:47
標(biāo)題: “帶來安靜空間”福特翼博全車獅龍隔音降噪|成都美聲影音
福特翼搏是真正的城市冒險家，為需要面對多種挑戰(zhàn)的人量身定做；是一款兼具SUV多功能性、實用性和出色燃油經(jīng)濟性的緊湊型SUV，集智能技術(shù)和一個擁有開闊視野并能夠掌控全局的高駕駛位現(xiàn)代化的設(shè)計于一身。福特翼搏是一款被引入中國的全球車，全新福特翼搏（EcoSport）對長安福特有著重要的戰(zhàn)略意義，將憑借其強大的產(chǎn)品力改變緊湊型SUV市場現(xiàn)有的市場格局，成為該級別細(xì)分市場的新標(biāo)桿。據(jù)調(diào)查表明：機動車輛噪音已經(jīng)占到了城市噪音的85%。人們長時間接觸噪音，會耳鳴、多夢、心慌及煩躁，或直接引起聽力下降甚至失聰。因此，汽車隔音改裝對改變這個現(xiàn)象是非常有利的~~

拆開內(nèi)飾板后的車門

我們先用獅龍止震板對車門里層鈑金進(jìn)行減震處理，增強鈑金強度，減少振動及共振。

汽車隔音通過減振材料對汽車的鈑金進(jìn)行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果，同時通過減振材料和隔音材料對汽車上進(jìn)行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度。


外層鈑金上再滿滿的貼一層獅龍高級止震板，提升整個車門的密封性，阻隔噪音向駕駛室內(nèi)的傳遞。隔音后的車門，鈑金間形成了一個扎實的類似于“音箱”的箱體，為車門音響提供了有利的發(fā)聲環(huán)境，音響原音得到充分發(fā)揮。



尾箱是后輪胎噪和排氣管噪音向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，并且尾箱是一個相對密封的箱體，進(jìn)入的噪音在此會被來回反射和放大，產(chǎn)生回音與共鳴，無形中加大了噪音的音量。

先用獅龍止震板強化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)，減少振動及共振，再使用獅龍吸音棉來吸收過濾多余噪音。



后尾蓋及內(nèi)飾板隔音與車門相同，減振強化加吸音強化

底盤也同樣用獅龍高級隔音王止震板和獅龍吸音棉做隔音處理







引擎蓋隔音處理



汽車隔音經(jīng)驗小分享：
很多車主對價格很敏感，在隔音價格和音響價格上大部分首選價格低的店，然后再考慮做或不做！在此音樂之聲想提醒各位車主，汽車隔音和汽車音響改裝是一門技術(shù)手工行業(yè)，汽車音響和隔音是半成品，如果沒有一家專業(yè)店去精細(xì)施工，去專業(yè)處理一些細(xì)節(jié)，那么您省下的那點錢以后還得掏出來，進(jìn)行善后或者再去改善！汽車隔音是一次性投資，您選擇的時候，首先考慮的一定是專業(yè)程度和拆裝車輛是否有經(jīng)驗，只有這樣才能保證您的車不是小白鼠，在一定程度上可以避免一些施工低級錯誤的產(chǎn)生！





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