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玩改車

標題: 大眾CC四門大麥隔音+芬朗音響-【南寧偉強汽車音響改裝】 [打印本頁]
作者: WQ小耿    時間: 2016-8-17 15:05
標題: 大眾CC四門大麥隔音+芬朗音響-【南寧偉強汽車音響改裝】
大眾CC是一款標準的轎跑車，將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度完美結合。它采用4門設計，舒適動感；內(nèi)飾具有明顯運動風格，延續(xù)了大眾CC高檔商務轎車系列車型的風格，色彩鮮明的高級真皮跑車座椅以及真皮智能運動型方向盤彰顯了大眾CC速度與動感的特征。此外，大眾CC還配備了許多高科技配置，為駕乘者提供盡可能方便舒適的駕乘體驗。但是它的原車音響卻是讓車主非常不滿意，音質模糊，層次不分明這些缺點讓喜歡聽音樂的車主早就想改裝了，這次從朋友那里聽說我們偉強是專業(yè)改裝音響后，過來試聽后非常滿意，當場要求改裝。


改裝配置：
隔音材料：大麥止震板+大麥吸音棉
喇叭：芬朗SQ-6.5F套裝喇叭
功放：芬朗AL-75.4一臺
低音炮：芬郎SQ-10E一臺


開始施工前，先做好汽車的防護。


改裝音響通常都要伴隨著四門的隔音，做四門隔音除了可以降低風噪，還可以讓門板形成一個密閉的空間，能為音響提供最佳的聲場環(huán)境，讓喇叭的發(fā)揮更好。
下面是四門隔音的施工過程：
這是拆開的門板展示圖，很多空洞，不利于喇叭的發(fā)揮。


車門隔音我們做的是兩層，第一層是在門板內(nèi)層條貼止震板。汽車行駛在路面是會產(chǎn)生很大的風噪，而這些風就是通過門板的間隙和鐵皮傳遞過來，進而使鐵皮各零部件震動，形成聲音產(chǎn)生反射。所以內(nèi)層隔音就是為了抑制門板的震動，減少風噪。


第二層滿貼一張止震板密封門板，形成密封空間提升喇叭的發(fā)揮。




門板隔音已經(jīng)完成了，接下來是重頭戲，音響的安裝。
先看一下拆下來的喇叭，做工粗糙。就是這種喇叭出來的音質讓車主們很不滿意。


看過原車的喇叭之后，再來看芬朗的喇叭。對比之下，一目了然。
芬朗SQ-6.5F套裝喇叭，這是一款性價比超高的喇叭，羊毛植入音盆。音質細膩，溫暖通透。
中低音展示


高音展示


音響接線的線材布局要做到工整，布線合理。


專業(yè)的焊接技術


介紹了那么多，我們來看一下它的安裝




安裝完成展示圖


功放的安裝，安裝功放是為了能更好的推動喇叭，讓其發(fā)揮的音質更美妙。
功放AL-75.4安裝位置是在尾箱蓋上方




安裝完成展示圖


最后是低音炮SQ-10E的安裝。到這里本次的改裝已經(jīng)基本完成了，相信經(jīng)過這次的改裝之后車主一定能夠好好的享受音樂之旅了！



大眾CC四門大麥隔音+芬朗音響大功告成-南寧偉強汽車音響改裝
聯(lián)系方式：18587654436





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