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玩改車(chē)

標(biāo)題: 來(lái)場(chǎng)隔音+喇叭升級(jí)秀——汕頭本田繽智汽車(chē)音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 汕頭悅心影音    時(shí)間: 2016-9-2 15:53
標(biāo)題: 來(lái)場(chǎng)隔音+喇叭升級(jí)秀——汕頭本田繽智汽車(chē)音響改裝


不管家用音響還是車(chē)用音響，只要是追求高品質(zhì)的聲音感受，降低環(huán)境噪音是一項(xiàng)必修課，寧?kù)o舒適車(chē)廂聽(tīng)音環(huán)境、中低音音質(zhì)的提、干凈緊密的重低音傳遞是每個(gè)汽車(chē)音響愛(ài)好者的追求，隔音制震吸音不僅能消除振動(dòng)噪音，還能使各發(fā)音單元發(fā)出的聲波更容易銜接，從而營(yíng)造出更佳的音場(chǎng)效果，提升汽車(chē)音響的質(zhì)感！本田繽智車(chē)主深知這點(diǎn)，在朋友的介紹下，來(lái)到了我們汕頭悅心汽車(chē)進(jìn)行了全車(chē)隔音工程和音響改裝升級(jí)工程！

配置：
主機(jī)：原車(chē)
前聲場(chǎng)：丹麥丹拿232兩分頻
功放：魔立方C-400X 四聲道功放
低音：愛(ài)威超薄超低音
全車(chē)隔音：中道+吸音棉

簡(jiǎn)單的四門(mén)隔音就可以得到很直觀的隔音降噪感受，關(guān)門(mén)的聲音更厚實(shí)，鈑金強(qiáng)度增加，門(mén)板共振噪音減少，車(chē)內(nèi)瞬間安靜很多，四門(mén)隔音因?yàn)槔鹊墓ぷ鳝h(huán)境改變，所以音響低頻效果更好。

底盤(pán)隔音的升級(jí)工程針對(duì)的是排氣管、金屬板的產(chǎn)生的低頻噪音、行駛過(guò)程中的路噪以及地面以及排氣管產(chǎn)生的熱能，最主要的是可以降低穿透力強(qiáng)的低頻噪音傳入，尤其是底盤(pán)這種大面積的金屬鈑金，產(chǎn)生的共振噪音更為明顯。
底盤(pán)第一層中道隔音



第二層吸音棉覆上



U型槽施工處理，可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音！和來(lái)自輪胎部位的胎噪。

尾箱蓋隔音

尾箱隔音是處理在高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴和排氣聲導(dǎo)入尾箱的共鳴音壓，能大量的降低發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣管的熱量向車(chē)內(nèi)傳遞，讓您駕駛過(guò)程更加清涼舒適。同時(shí)還能提升音響效果，隔音后，可以有效的提高低音反射率，讓我們獲得更堅(jiān)實(shí)、震撼的低音效果。

尾箱第二層吸音棉覆蓋

這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。



第二層吸音棉



丹麥丹拿232中低音喇叭安裝

近圖~

魔立方功放與愛(ài)威超薄低音安裝在后尾箱。悅心師傅根據(jù)功放超低音的大小結(jié)構(gòu)，手工制作了箱體。線材的完整排放，提高了安全性



系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：追求專業(yè)的音響，需要去專業(yè)的改裝店進(jìn)行。車(chē)主始終堅(jiān)信這一點(diǎn)，所以改裝出來(lái)的音響也讓他感到滿意。音樂(lè)清澈透亮，符合車(chē)主的初衷！而在全車(chē)隔音后，車(chē)體鈑金變得更加沉穩(wěn)厚實(shí)，密封性大幅度提升，車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)噪、胎噪均得到有效控制，細(xì)膩安靜的一面展露無(wú)遺！

若您想選購(gòu)一套汽車(chē)音響，不管從幾千或幾萬(wàn)的入門(mén)級(jí)音質(zhì)，又或是幾十萬(wàn)甚至幾百萬(wàn)的頂級(jí)發(fā)燒音質(zhì)的Hi-End超級(jí)音響，又或者是您的愛(ài)車(chē)想定制一套私人影院，在選購(gòu)汽車(chē)音響時(shí)，可咨詢微信號(hào)2347-48448





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