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玩改車

標(biāo)題: 西安大眾邁特威音響改裝|賽倫科特隔音|西安車樂匯汽車音... [打印本頁]
作者: 車樂匯音響    時間: 2016-9-10 11:22
標(biāo)題: 西安大眾邁特威音響改裝|賽倫科特隔音|西安車樂匯汽車音...
本帖最后由 車樂匯音響 于 2016-9-10 11:42 編輯

大眾邁特威汽車隔音哪家最專業(yè)？大眾邁特威汽車音響哪家最專業(yè)？大眾邁特威汽車隔音價格多少？大眾邁特威汽車隔音降噪效果怎么樣？西安哪家做大眾邁特威汽車音響最專業(yè)？那么請您看看這臺大眾邁特威汽車隔音降噪施工方案，怎么做汽車隔音是最有效的！
初次做隔音的車主都會遇到這樣那樣的問題和顧慮，做汽車隔音一定要找專業(yè)的施工店，專業(yè)店有專業(yè)的施工團(tuán)隊，有大量的施工實戰(zhàn)經(jīng)驗，有專門定制的隔音、音響降噪方案！汽車隔音是一次性投資，要么不做，要做就一次性做好，以免再次拆卸施工，耽誤時間也麻煩！

這輛未掛牌的大眾邁特威一直在尋找一家專業(yè)店，感謝車主信任西安車樂匯！信任是一切前提的基礎(chǔ)！感謝車主先生的無價信賴~能夠為您提供服務(wù)是我們的榮幸和幸運(yùn)！
大眾邁特威T5原車音響是丹拿，丹拿是一個很不錯的品牌，只是車廠畢竟是生產(chǎn)汽車的，它的核心和技術(shù)核心在于它的關(guān)鍵部位，比如動力，比如操控等等，音響是一門復(fù)雜的藝術(shù)，所以丹拿在大眾邁特威上個人聽感是沒有發(fā)揮出核心價值潛力的！
大眾邁特威T5自帶一臺原車功放，小功率的，也不具備音頻解碼和調(diào)試的功能，更別談細(xì)節(jié)效果調(diào)整了！站在車主的立場考慮，我們給予的方案是用一臺德國純進(jìn)口的德國喜力士DSP功放，驅(qū)動原車丹拿原車?yán)?，喜力士V8內(nèi)置DSP解碼，同時有著八路功放輸出，對于原車無損升級來說，是最佳的方案，也是最無損的方案，見效最快的音響升級方案！添加超薄低音（空間受限）用來彌補(bǔ)低頻的不足和缺失~



配置列表：
四門隔音：賽倫科特4MM    5張
                 賽倫科特2MM    5張
                 賽倫科特15MM記憶棉     4張
音響配置：喜力士V  EIGHT DSP一臺
                魔立方S810兩臺


前門第一層賽倫科特4MM止震


中門第一層


賽倫科特4MM止震處理板門板內(nèi)側(cè)滿貼施工~從聲學(xué)原理角度，抑制鐵皮共振產(chǎn)生噪音的可能性，增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度~！隔音看起來簡單，其實有很深的學(xué)問。






門板第二層賽輪科特4MM密封處理，止震板不僅可以隔音止震還可以有密封效果，讓門板成為一個密封的箱體，喇叭有好的工作環(huán)境。






門板用15MM記憶棉強(qiáng)化處理


功放體積很小，安裝方便，同時有著強(qiáng)大的解析力和調(diào)試效果！



喜力士V8DSP隱藏安裝在座椅下~


魔立方超薄低音安裝在后排座椅兩邊~
最簡潔的音響升級方案，得到不錯的聲音效果，這套音響原車是三分頻。音響沒改之前聽感，聲音朦朧，層次不分明，低頻大聲點會失真，低頻散而不渾厚！升級喜力士DSP8路功放經(jīng)過調(diào)試以后，聲音的細(xì)節(jié)和表現(xiàn)力得到很大的提升！丹拿的聲音一改之前的頹廢，再聽，聲音聲場寬闊，層次分明，前三分頻做主動分音處理，聲音解析力表現(xiàn)力和分離度都達(dá)到不錯的狀態(tài)！

更多詳情請微信咨詢



作者: 車樂匯音響    時間: 2016-9-28 16:10
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