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玩改車(chē)

標(biāo)題: 奔馳S320升級(jí)原廠(chǎng)電動(dòng)尾門(mén)、一腳踢、四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入... [打印本頁(yè)]
作者: 小糊涂神    時(shí)間: 2016-9-21 11:28
標(biāo)題: 奔馳S320升級(jí)原廠(chǎng)電動(dòng)尾門(mén)、一腳踢、四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入...
本帖最后由 小糊涂神 于 2016-9-21 11:31 編輯

升級(jí)項(xiàng)目：1.原廠(chǎng)電動(dòng)尾門(mén)2.一腳踢3.四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入4.座椅記憶5.盲點(diǎn)輔助6.胎壓監(jiān)測(cè)7.香氛8.電離9.行車(chē)記錄儀10.邁巴赫中網(wǎng)11.邁巴赫大餅輪轂12.柏林之聲3D旋轉(zhuǎn)高音頭

奔馳S320一款很適合改裝的車(chē)型，商務(wù)版在北京無(wú)界奔馳改裝升級(jí)的項(xiàng)目非常之多，主要是電子產(chǎn)品低配升級(jí)高配，通過(guò)北京無(wú)界的升級(jí)改裝、編程，把高配所有功能還原到您的愛(ài)車(chē)上，所有升級(jí)的項(xiàng)目原車(chē)都有預(yù)留位置，改裝時(shí)對(duì)原車(chē)沒(méi)有損壞，這是所有車(chē)主朋友最希望看到的改裝方式，今天來(lái)北京無(wú)界奔馳改裝的這臺(tái)S320是我最初接到的第一臺(tái)S級(jí)車(chē)型，當(dāng)時(shí)升級(jí)的項(xiàng)目是原廠(chǎng)電動(dòng)尾門(mén)、一腳踢、四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入、座椅記憶，印象非常深刻，因?yàn)樵谏?jí)前車(chē)友也去過(guò)其他的奔馳改裝店，最后由于某種原因選擇了北京無(wú)界奔馳原廠(chǎng)升級(jí)。這是最早期來(lái)到北京無(wú)界奔馳改裝時(shí)，S320L已經(jīng)被換成S400L了，最后我發(fā)現(xiàn)，這樣改裝的車(chē)友還是很多的。這次來(lái)的主要目的是要把4S改裝的副廠(chǎng)電尾門(mén)換成原廠(chǎng)電尾門(mén)，順便升級(jí)一腳踢、四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入、座椅記憶。

原車(chē)拆下來(lái)了副廠(chǎng)電尾門(mén)，其實(shí)有好多車(chē)友提車(chē)時(shí)也被強(qiáng)加了這款電尾門(mén)，內(nèi)心深處有很多的不滿(mǎn)，不過(guò)還好，來(lái)北京無(wú)界奔馳改裝可以再次還原您內(nèi)心的不平衡。副廠(chǎng)電尾也有好多車(chē)友選擇，那么最后換回原廠(chǎng)電尾門(mén)呢？?jī)烧叩膮^(qū)別又在哪里？副廠(chǎng)電尾雖然優(yōu)惠，但是后期使用時(shí)存在穩(wěn)定性和安全性上的差異，而且長(zhǎng)時(shí)間使用后后備箱右側(cè)關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致漏水，有時(shí)無(wú)法關(guān)閉。原廠(chǎng)電尾門(mén)在設(shè)計(jì)上是非常合理，電尾電機(jī)安裝在后備箱左側(cè)，原車(chē)有預(yù)留位，高配車(chē)型采用的都是這種電尾電機(jī)，首先關(guān)閉力度均勻，長(zhǎng)時(shí)間使用不會(huì)產(chǎn)生關(guān)閉不嚴(yán)的現(xiàn)象，穩(wěn)定性好，其次帶有電吸功能，安全性提高，原廠(chǎng)電尾可以調(diào)節(jié)后備箱的開(kāi)啟高度，方便實(shí)用。所以北京無(wú)界奔馳改裝希望各位車(chē)友不要為了圖便宜使用副廠(chǎng)電尾。

下圖為奔馳原廠(chǎng)電尾門(mén)的電機(jī)，安裝在后備箱的左側(cè)。

四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入、座椅記憶與電尾門(mén)一腳踢也是非常實(shí)用的功能，升級(jí)者也非常多，北京無(wú)界奔馳改裝的一腳踢是配合電尾門(mén)一起使用，當(dāng)您雙手被占滿(mǎn)不方便開(kāi)啟后備箱時(shí)，只需用腳在感應(yīng)區(qū)輕輕一掃，后備箱會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，不用再將東西放在地上，四處找車(chē)鑰匙；無(wú)鑰匙進(jìn)入現(xiàn)如今已經(jīng)是眾所周知了，各大車(chē)型都配備了此功能，最初升級(jí)無(wú)鑰匙進(jìn)入需要更換門(mén)把手底座，非常耗時(shí)，通過(guò)北京無(wú)界奔馳改裝工程師的研究，終于找到最方便最省時(shí)的方法，歡迎各位車(chē)友互相學(xué)習(xí)。座椅記憶就不多說(shuō)了，功能也是非常強(qiáng)大，通過(guò)北京無(wú)界奔馳改裝工程師編程，可以實(shí)現(xiàn)好多功能，先賣(mài)個(gè)官子，等你來(lái)了再告訴你。

帶有無(wú)鑰匙進(jìn)入的門(mén)把后，外觀(guān)上看比普通的把手多一處凹點(diǎn)，內(nèi)部有感應(yīng)器，使用方法可咨詢(xún)北京無(wú)界奔馳改裝

柏林之聲3D旋轉(zhuǎn)高音頭，非常炫的一款高音喇叭，當(dāng)開(kāi)打鑰匙到ACC時(shí)，自動(dòng)向外旋轉(zhuǎn)10MM，同時(shí)自帶氛圍燈會(huì)與車(chē)內(nèi)氛圍燈同步亮起，圖片難以表達(dá)，想看視頻的可以來(lái)店里哦

今天再次來(lái)北京無(wú)界奔馳改裝主要升級(jí)：盲點(diǎn)輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、香氛、電離、行車(chē)記錄儀、邁巴赫中網(wǎng)、邁巴赫大餅輪轂，意外的是這次后尾標(biāo)換成S600L了，這真是所以奔馳車(chē)友的“愛(ài)好”，換成我 我也會(huì)這樣做的，哈哈。改裝無(wú)止境，這就是一個(gè)坑，跳進(jìn)來(lái)就出產(chǎn)去的坑。


北京無(wú)界奔馳改裝的師傅們開(kāi)始清理后備箱雜物，這次就在外邊作業(yè)了，因?yàn)檐?chē)間內(nèi)還有兩臺(tái)車(chē)，沒(méi)地方停了。

接下來(lái)就是開(kāi)拆環(huán)節(jié)，不上太多圖，拆車(chē)過(guò)程是一個(gè)很讓車(chē)友心疼的、也是最擔(dān)心的過(guò)程，我們深知車(chē)友愛(ài)車(chē)如命，所以北京無(wú)界奔馳改裝的師傅們會(huì)格外的小心，不讓您的愛(ài)車(chē)受一點(diǎn)傷，應(yīng)該保護(hù)起來(lái)的地方先給罩上。

北京無(wú)界奔馳改裝安裝香氛的位置在手套箱內(nèi)，PS：其它地方也安裝不了。要說(shuō)的是電離的安裝位原車(chē)是有預(yù)留的，在方向盤(pán)后邊的空調(diào)管道上，不能為了省事兒給安裝在其它位置，是不正確的。

門(mén)板拆下是為了安裝盲點(diǎn)輔助時(shí)走線(xiàn)，改了這么多車(chē)，還沒(méi)有見(jiàn)哪款車(chē)不拆門(mén)板的。


后保險(xiǎn)杠已經(jīng)被無(wú)界奔馳改裝的師傅拆下，將盲點(diǎn)輔助的雷達(dá)模塊安裝就位了，可以看到上次來(lái)北京無(wú)界奔馳改裝升級(jí)的電尾一腳踢傳感器，在后保險(xiǎn)杠中間有一條。

外后視鏡拆下，安裝盲點(diǎn)輔助的鏡片，具說(shuō)好多車(chē)友都被盜后視鏡的經(jīng)歷，這個(gè)鏡片是非常容易拿下來(lái)的，有機(jī)會(huì)可以來(lái)北京無(wú)界奔馳改裝看看拆鏡片神器您就知道自己的鏡片是怎么被盜走的了。

安裝好的盲點(diǎn)輔助，比原來(lái)的鏡片多了一個(gè)三角點(diǎn)，帶有防眩目功能，盲點(diǎn)輔助又說(shuō)并線(xiàn)輔助，就目前國(guó)內(nèi)的路況而言，是非常有幫助的一個(gè)實(shí)用功能，車(chē)輛左右兩側(cè)3米、后方3米的區(qū)域極易形成視線(xiàn)盲區(qū)，盲點(diǎn)輔助提醒駕駛員后方來(lái)車(chē)，杜絕視線(xiàn)盲區(qū)，提高行車(chē)安全，可通過(guò)多功能方向盤(pán)和儀表顯示屏開(kāi)啟或關(guān)閉奔馳S級(jí)盲點(diǎn)輔助功能，開(kāi)啟盲點(diǎn)輔助功能后，如果后方有車(chē)輛進(jìn)入視線(xiàn)盲區(qū)時(shí)，后視鏡片上會(huì)出現(xiàn)紅色三角警示燈，提示駕駛員些時(shí)變換車(chē)道可能會(huì)發(fā)生碰撞，如果駕駛員仍打轉(zhuǎn)向燈準(zhǔn)備變換車(chē)道，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲音報(bào)警提示，并用閃爍的警示燈提示以避免可能發(fā)生的碰撞。

行車(chē)記錄防碰瓷神器，北京無(wú)界奔馳改裝所用為仁獅品牌，個(gè)人感覺(jué)比海圳的速度上快那么一點(diǎn)點(diǎn)，隱藏式安裝，對(duì)原車(chē)功能無(wú)干擾，內(nèi)置無(wú)線(xiàn)，可以通過(guò)手機(jī)觀(guān)看，說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)有該行車(chē)記錄儀功能非常強(qiáng)大，還有車(chē)道偏離預(yù)警，我想說(shuō)的是真正的車(chē)道偏離、預(yù)碰撞功能可不是靠一個(gè)單一的攝像頭來(lái)完成的，那是一整套的系統(tǒng)計(jì)算，是目前奔馳最牛X的配置之一，奔馳S級(jí)的叫做P20,所以請(qǐng)忽略說(shuō)明書(shū)上的此功能，行車(chē)記錄儀就是一個(gè)行車(chē)記錄儀，其他功能都不太好使。

奔馳s級(jí)上面沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，原車(chē)自帶的只是一個(gè)胎壓報(bào)警，可以后加裝原廠(chǎng)胎壓監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，每個(gè)輪胎的胎壓數(shù)值都可以顯示在儀表上，提前報(bào)警，可以具體知道哪個(gè)輪胎漏氣或者慢漏氣，讓你的行車(chē)更加安全。

奔馳邁巴赫大餅輪轂懂的更懂。




奔馳邁巴赫中網(wǎng)，帶360度環(huán)影攝像頭安裝位，更加高端大氣，我想說(shuō)的是這款中網(wǎng)非普通中網(wǎng)，后期如果加裝P20，可以不用再更換中網(wǎng)，說(shuō)到P20，我想下一次您就會(huì)看到，包括全車(chē)邁巴赫車(chē)標(biāo)都會(huì)有。再簡(jiǎn)單的介紹一下P20的功能：
帶了P20的車(chē)，在外觀(guān)上和普通的S級(jí)有差別。車(chē)臉增加了感應(yīng)雷達(dá)，最明顯的區(qū)別是在擋風(fēng)玻璃上方的感應(yīng)群中，右側(cè)的視覺(jué)感應(yīng)器開(kāi)放，形成了正面雙視覺(jué)感應(yīng)，能識(shí)人，能測(cè)距。p20駕駛員輔助系統(tǒng)包含了中網(wǎng)，轉(zhuǎn)向系模塊，限距雷達(dá)電腦，雷達(dá)，雷達(dá)支架，攝像頭等。
    P20駕駛輔助套件總共有9項(xiàng)功能：
    1、加強(qiáng)版智能巡航系統(tǒng)（DISTRONIC PLUS)；
    2、主動(dòng)式忙點(diǎn)輔助；
    3、主動(dòng)式路線(xiàn)偏離警告系統(tǒng)；
    4、后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng)；
    5、增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)（DTR-Q）；
    6、增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)（BAS+)；
    7、十字路口交通增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)（BAS+Q）；
    8、行人保護(hù)主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)、警告；
    9、碰撞減少制動(dòng)干預(yù)、警告。







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