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標(biāo)題: 奧迪Q5改裝ETON和ARC音響——上海音豪 [打印本頁(yè)]

作者: 美托聲頻音響    時(shí)間: 2016-9-21 11:57
標(biāo)題: 奧迪Q5改裝ETON和ARC音響——上海音豪
雖然汽車音響只是一種輔助性設(shè)備,對(duì)汽車的運(yùn)行沒(méi)有任何影響,但對(duì)于奧迪車主來(lái)說(shuō),卻可以應(yīng)付惡劣的環(huán)境,可以減輕自己的枯燥感,可以保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美!不過(guò),不是隨便裝上一套音響,就能達(dá)到這樣的好效果喔。
汽車音響的優(yōu)劣,不但與音響的質(zhì)量有關(guān)系,還與音響的安裝技術(shù)有關(guān)系。由于車主之前在上海音豪改裝過(guò)音響,所以對(duì)技師的改裝技術(shù)和音響的音質(zhì)效果都比較了解,所以這次車主依然選擇了上海音豪,并決定打造一套發(fā)燒級(jí)音響系統(tǒng)。
本次升級(jí)的汽車音響全家福
先鋒主機(jī)倒模安裝效果
前聲場(chǎng)德國(guó)ETON伊頓MGS180高音+3-401A4頂級(jí)中音A柱倒模安裝效果,A柱是安裝高、中音最理想的位置,倒模外觀精致至極,看起來(lái)非常和諧自然。而且定位也非常精準(zhǔn),可以讓高音和中音配合出最佳的聲場(chǎng)。
為了清晰精準(zhǔn)和真實(shí)自然的聲音還原,選擇了三臺(tái)美國(guó)ARC 2300SE功放和一臺(tái)解碼器。這樣的話,無(wú)論是對(duì)喇叭的控制力,還是聲音的細(xì)節(jié)、聲場(chǎng)的輪廓定位都是可以達(dá)到完美的。
尾箱倒模工藝的制作是整個(gè)系統(tǒng)的重活,沒(méi)有一定工藝和經(jīng)驗(yàn)是很難完成的。而上海音豪技師就將實(shí)用性和工藝性完美結(jié)合了一起,給人眼前一亮的效果,真是讓人佩服不已。
從音響器材的布局、安放、效果,無(wú)不體現(xiàn)出上海音豪技術(shù)水平和施工細(xì)節(jié)的重視!增加了氛圍燈后,仿佛變得更加驚艷了。當(dāng)你看到這里,有沒(méi)有被震撼到呢?反正小編被震撼到啦!

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng):改裝完成后,整體音響系統(tǒng)被發(fā)揮得淋漓盡致,音色不僅圓潤(rùn)效果諧和,而且還具有極佳的瞬態(tài)響應(yīng),精準(zhǔn)的定位與優(yōu)異的結(jié)像力。即使在大動(dòng)態(tài)場(chǎng)景中,聲音還是可以清晰地刻畫,而且應(yīng)有的力度感也有一一體現(xiàn)。聲音是如此的立體和真實(shí),好聽(tīng)到耳朵都要懷孕了。

奧迪Q5音響改裝配置:
主  機(jī):日本先鋒ODR 2機(jī)2碼
前聲場(chǎng):德國(guó)ETON伊頓三分頻(MGS180套裝+3-401A4頂級(jí)中音)
功放一:美國(guó)ARC 2300SE(三臺(tái))
功放二:美國(guó)ARC XDi1100.1
超低音:美國(guó)來(lái)福P3
線  材:正力車福、澳大利亞palic
隔  音:俄羅斯stp航空系列





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