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玩改車

標(biāo)題: 奧迪TTs更換HRE鍛造P43sc經(jīng)典輪轂 [打印本頁(yè)]

作者: motul摩特    時(shí)間: 2016-10-18 17:27
標(biāo)題: 奧迪TTs更換HRE鍛造P43sc經(jīng)典輪轂
       奧迪TTS展現(xiàn)了奧迪品牌“突破科技,啟迪未來(lái)”的理念。其中,奧迪TTS所搭載的TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),將奧迪的燃油直噴技術(shù)以及渦輪增壓技術(shù)完美地結(jié)合在一起。除了輸出功率能夠達(dá)到200千瓦外,這臺(tái)緊湊型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速為2,500到5,000轉(zhuǎn)/分時(shí),能夠輸出350牛米的峰值扭矩,其外觀和大眾的甲殼蟲是比較有點(diǎn)相似,但相對(duì)TTs的話,就是想兩姐妹一樣,都比較合適女性用的車子,不過(guò)不要以為比較和女士開(kāi)的車子就不合適改裝了,更換HRE輪轂才是第一步,從輕量化走起,HRE大名應(yīng)該都知道,歷經(jīng)40年的世界頂級(jí)輪轂廠家,是一個(gè)專門為豪車打造輪轂的廠家,原材料都是采用6061-T6航空級(jí)鋁合金,一體式鍛造工藝制作,外觀多方設(shè)計(jì),種類眾多讓消費(fèi)去選擇,還有手工拉絲技術(shù),各種螺絲的選配,當(dāng)然,價(jià)錢方面就是沒(méi)得說(shuō)了,能做出如此質(zhì)量,和漂亮的輪轂價(jià)錢肯定不便宜,還有生產(chǎn)周期是相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有雞肋,因?yàn)槊總€(gè)車的數(shù)據(jù)不一樣,還要根據(jù)不同的客戶對(duì)于外觀的要求,這些確定了才去生產(chǎn),這樣就可以想像這輪轂就是為你私人定制,尊享。
       還有美國(guó)大牌borla排氣選噢。







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