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玩改車(chē)

標(biāo)題: 龍川汽車(chē)隔音改裝 河源城市快車(chē)廣汽傳祺改裝獅龍隔音 [打印本頁(yè)]
作者: 獅龍隔音    時(shí)間: 2016-10-23 13:34
標(biāo)題: 龍川汽車(chē)隔音改裝 河源城市快車(chē)廣汽傳祺改裝獅龍隔音
噪聲始終都是影響汽車(chē)駕駛體驗(yàn)的主要因素，很多車(chē)主也是不勝其擾。傳祺的車(chē)主就是覺(jué)得自己的汽車(chē)在行駛過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的噪聲太大，已經(jīng)嚴(yán)重的影響到自己的駕駛體驗(yàn)和心情了，無(wú)奈之下只好找到專(zhuān)業(yè)做汽車(chē)音響隔音的河源城市快車(chē)尋求最合適的解決方案。



傳祺前來(lái)城市快車(chē)進(jìn)行全車(chē)隔音施工

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：獅龍隔音
隔音部位：門(mén)板、底盤(pán)、尾箱、葉子板、引擎蓋

在了解到車(chē)主的需求之后，改裝技師決定為車(chē)主做全車(chē)的隔音工作，因?yàn)橹挥腥?chē)的隔音才能夠?qū)⑵?chē)各個(gè)部位產(chǎn)生的噪聲給有效的清除，從而大大的提升車(chē)廂內(nèi)的安靜。



原車(chē)門(mén)板隔音材料欠缺，需進(jìn)行隔音處理



門(mén)板進(jìn)行隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



門(mén)板飾蓋也進(jìn)行隔音處理

門(mén)板由于自身結(jié)構(gòu)的原因比較容易產(chǎn)生噪聲，降低門(mén)板噪聲的方法要么是加厚汽車(chē)門(mén)板，要么為汽車(chē)門(mén)板做專(zhuān)業(yè)的隔音處理，而目前能選擇的方式只能是后者。改裝技師使用獅龍隔音材料對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了雙層的隔音止振處理，并對(duì)汽車(chē)的門(mén)板飾蓋也做了專(zhuān)業(yè)的隔音處理。三層的隔音使汽車(chē)門(mén)板的隔音效果大大的增強(qiáng)。



原車(chē)底盤(pán)隔音材料欠缺，隔音處理 刻不容緩



底盤(pán)進(jìn)行第一層隔音處理，有效隔音減振



底盤(pán)進(jìn)行第二層隔音處理，對(duì)車(chē)體進(jìn)行密封，達(dá)到更好的隔音效果

改裝技師對(duì)傳祺汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱采用的是全車(chē)加重點(diǎn)部位隔音，底盤(pán)和尾箱全部采用了科學(xué)的條形止振法做止振處理。然后又統(tǒng)一使用隔音棉將其密封。為了保證隔音的效果，改裝技師在做完汽車(chē)底盤(pán)和尾箱隔音之后還對(duì)其做檢查，保證沒(méi)有缺失的部位。



座位也進(jìn)行隔音處理，隔音更全面



尾箱拆開(kāi)后的模樣



尾箱進(jìn)行科學(xué)條形隔音，隔音效果更好



尾箱進(jìn)行第二層隔音處理，隔音效果更佳

和改裝技師判斷的一樣，汽車(chē)的葉子板和引擎蓋都沒(méi)有任何的隔音處理。而這些忽略的部位其實(shí)產(chǎn)生或者傳入到車(chē)廂內(nèi)的噪聲也是非常大的，所以改裝技師對(duì)汽車(chē)的葉子板做了密封止振處理，引擎蓋也做了隔音止振處理。完成升級(jí)之后的廣汽傳祺外觀雖毫無(wú)變化，但是隔音效果和原車(chē)相比已經(jīng)提升了好幾個(gè)檔次。



葉子板也拆出來(lái)進(jìn)行隔音處理，有效降低路噪的傳播



引擎蓋沒(méi)有隔音措施，需進(jìn)行隔音處理



引擎蓋進(jìn)行隔音處理，有效隔音降噪





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