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玩改車

標(biāo)題: 云南阿烽汽車音響店解決斯柯達(dá)明銳的噪音問題 [打印本頁]

作者: 至上音樂連鎖    時間: 2016-10-26 20:11
標(biāo)題: 云南阿烽汽車音響店解決斯柯達(dá)明銳的噪音問題
云南阿烽汽車音響店解決斯柯達(dá)明銳的噪音問題
車主們越來越注重駕乘時的質(zhì)量和對汽車的舒適性和汽車存在的噪音大不大的問題都相當(dāng)注重。車廂內(nèi)的噪聲大小就足以影響到駕乘時的質(zhì)量。所以,越來越多的車主都選擇為自己的愛車做隔音,今天來隔音的斯柯達(dá)明銳車主希望自己的愛車也有一個安靜舒適的駕乘空間。云南阿烽汽車音響店專業(yè)汽車音響改裝、汽車隔音升級
引擎蓋隔音:
美特靜灰鉆減震板通過減振降低發(fā)動機(jī)噪音通過引擎蓋向駕駛室傳導(dǎo)
引擎蓋隔熱膜不但吸收發(fā)動機(jī)的中高頻機(jī)械噪音,而且減少了發(fā)動機(jī)熱量對引擎蓋的烘烤,防止引擎蓋漆面過早老化。
車門隔音:四個車門是風(fēng)噪和路噪的主要通道。使用美特靜灰鉆減震板對車門進(jìn)行雙層減振、密封和吸音棉隔音三層處理,能有效提升車門對噪音的阻隔能力。
底盤隔音:
來自車底板的噪音大都為低頻噪音,穿透性強(qiáng),普通的地毯材質(zhì)無法達(dá)到良好的隔音效果。美特靜灰鉆減震板+美特靜白雪莎吸音棉,使其在超低頻段具有強(qiáng)大的阻隔功能,是路噪和引擎噪音的超級克星。
尾箱隔音:
車尾箱是后輪轂路噪和排氣噪聲的主要通道,用美特靜灰鉆減震板對后備箱進(jìn)行減震強(qiáng)化處理,能有效的降低路噪聲和排氣噪聲,
再使用美特靜白雪莎吸音棉來吸收多余噪音,不僅強(qiáng)化了后備箱,是車身行駛時更加緊固,更大大降低了車內(nèi)噪音。
進(jìn)行了全車隔音隔熱方案后,可以看出全車隔音的效果肯定要比只做某些部位的隔音效果要好,這樣就充分抑制了各種噪音的源頭,對明銳車主日后想改音響的話就不需要擔(dān)心改裝完音響但音質(zhì)不好的情況出現(xiàn)。車主親身駕駛了一段路程,會感覺到自己就像開著一輛像高檔車那樣的既舒服又安靜的汽車。所以說通常車主為了能讓家人擁有一個舒適的空間,都會為愛車做上一個全車隔音。






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