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玩改車

標(biāo)題: 西安豐田銳志汽車音響改裝德國海螺|路暢T820|意大利史泰... [打印本頁]

作者: 車樂匯音響    時(shí)間: 2016-11-6 14:22
標(biāo)題: 西安豐田銳志汽車音響改裝德國海螺|路暢T820|意大利史泰...




豐田音響改裝專家—西安車樂匯汽車音響改裝!擁有海量豐田全系成功音響改裝案例~~
豐田銳志西安車樂匯有著豐富的施工經(jīng)驗(yàn),無論是內(nèi)飾門板拆裝還是器材安裝走線,熟悉豐田銳志車型的特性,針對豐田銳志有著專業(yè)的音響升級定制方案!
在西安車樂匯汽車音響改裝店,總有經(jīng)典改裝案例不斷誕生,自車樂匯成立以來,以口碑和給車主創(chuàng)造價(jià)值的理念,選擇西安車樂匯改裝一套發(fā)燒音響的車主越來越多。
這臺豐田銳志關(guān)注車樂匯已久,關(guān)注著車樂匯,關(guān)注著每一輛改裝車的施工細(xì)節(jié),故在一個(gè)周末,將車交給了西安車樂匯,為自己愛車進(jìn)行音響升級~

豐田銳志車主選擇了每一位進(jìn)到西安車樂匯試音間,都會對之‘一見鐘情’并為之著迷的德國海螺3系作為主聲場~



豐田銳志汽車音響改裝系統(tǒng):
音源解碼:路暢T820+魔立方六路解碼器一臺
前聲場:德國海螺3.16套裝二分頻一套
后聲場:史泰格SQ650同軸
功放:意大利史泰格四路功放二臺
低音功放:MTX500.1單路功放一臺
低音:美國MTX10寸低音一只帶箱體
隔音:GT四門隔音打造好箱體
工藝:超低音側(cè)后倒模處理
施工店家:西安車樂匯汽車音響改裝店


這套系統(tǒng)搭配簡單且經(jīng)典,音源部分用路暢T820,路暢T820歐洲音質(zhì)版智能車機(jī),路暢T820歐洲音質(zhì)版主機(jī)專為好聲音而開發(fā)設(shè)計(jì),它不僅僅是一臺智能導(dǎo)航等主機(jī),還是一臺有著發(fā)燒音質(zhì)的神器!支持FLAC,APE,WAV,等等無損音源格式,自帶32G內(nèi)存設(shè)置,還支持?jǐn)U展,讓我們有了更多的歌曲選擇,避免了因?yàn)榈喽腋杪闊┑木骄常?內(nèi)置DSP解碼,支持360全景,支持光纖和同軸信號輸出,純數(shù)字信號,原汁原味音頻信號無損耗,自帶高清行車記錄儀和ADAS偏離航道預(yù)警系統(tǒng)等等!路暢T820主機(jī)滿足你一切對主機(jī)的想象!

一臺意大利史泰格的四路功放,驅(qū)動全后喇叭,一臺四路功放輸出全部用完,另外一臺單路功放驅(qū)動超低音,音頻解碼六路輸出全部用完,低頻的彈性和力度感非常好,通過調(diào)音師調(diào)教,前聲場的中低音和后備箱超低音完美銜接,海螺3系的聲音潛力得到最大發(fā)揮,所有器材搭配沒有一絲浪費(fèi),無論是聲音的潛力,還是器材的潛力,都達(dá)到非常完美的狀態(tài)!

施工流程










主機(jī)音源路暢T820歐洲音質(zhì)版主機(jī),音源部分好了,剩下的就是后級搭配了。路暢T820歐洲音質(zhì)版車機(jī)支持所有無損音頻格式,讓聲音輸出信號更純凈,擁有路暢T820擁有好效果就是這么簡單!


拆開門板后,每個(gè)原廠車都是只有一層鐵皮,所以在高速駕車時(shí),鐵皮震動,產(chǎn)生噪音。使用GT環(huán)保隔音,強(qiáng)化鈑金,高效減震。


車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道,而且車門鈑金偏薄,自身容易產(chǎn)生振動及共振噪音,同時(shí),鈑金的薄弱和振動噪音也會影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層GT密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙,阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí),讓車門鈑金間形成一個(gè)類似于音箱的扎實(shí)箱體,大幅提升喇叭音效。


德國海螺3系喇叭安裝在原裝位置~!


車主在店內(nèi)聽到試音房的海螺3系,立刻被聲音所吸引,并拍板裝一套德國海螺3系的喇叭~
德國海螺音響只要是聽過得朋友都會被它的聲音風(fēng)格所打動,對于很多不是發(fā)燒友的車主來說,海螺的聲音聽起來就是好聽,舒服!德國海螺全系喇叭產(chǎn)自德國,國內(nèi)沒有生產(chǎn)線,所以,每對喇叭都是德國精湛手工做成,這也是海螺經(jīng)常缺貨的原因之一!它的產(chǎn)量跟不上全球消費(fèi)者選擇海螺的數(shù)量!


喇叭的安裝。做好五道安裝工序,密封,防水,穩(wěn)固,安全!好的安裝工藝可以最大程度的降低售后發(fā)生的概率。


后聲場史泰格SQ650同軸喇叭的安裝~


后門同軸喇叭甘當(dāng)綠葉。


史泰格四路功放安裝在副駕駛下~


魔立方DSP6、MTX低音功放安裝在正駕駛下~

改裝過程排線細(xì)節(jié):

細(xì)節(jié)是核心,也是西安車樂匯嚴(yán)格要求的!只有好的安裝,才會讓器材有好的聲音!所以,不管是隔音還是布線,都有規(guī)范的流程!

所有器材安裝不占用車內(nèi)空間~


所有器材安裝不占用車內(nèi)空間~

點(diǎn)評:這套系統(tǒng)看起來比較簡單,沒有太多花哨的工藝,但是施工細(xì)節(jié)都是非常棒的!有了好的施工細(xì)節(jié),整套系統(tǒng)出來的聲音非常棒!喇叭墊圈密封固定扎實(shí),德國海螺的中低頻表現(xiàn)非常飽滿。就算再次升級,喇叭還有可以挖掘的空間和潛力!

豐田銳志音響效果非常不錯(cuò),無論是聽人聲還是聽流行歌曲都是非常到位的,聲音細(xì)膩層次分明!

汽車音響改裝中不僅僅是音響搭配要合理,而且要考慮到系統(tǒng)搭配的完善性和后期如果再升級的潛力,器材不能浪費(fèi),為車主把關(guān)好每個(gè)步驟,每個(gè)可能想到的問題!有了器材搭配合理,更要考慮到施工和安裝細(xì)節(jié),還有器材安裝布局!這些也是關(guān)鍵!沒有好的安裝也不可能有好聲音!

調(diào)試更是系統(tǒng)最為關(guān)鍵的一部分,沒有好的調(diào)教,效果的潛力就無法淋漓盡致的發(fā)揮出來!只有好的調(diào)教和精準(zhǔn)的去把握車主的聽音風(fēng)格和要求,不那么依賴于電子儀器的頻段數(shù)據(jù),而是用豐富的調(diào)音知識和感性的理解音樂的內(nèi)涵,得到一套有人性,有感情的,有色彩的汽車音響好效果!如果沒有豐富的閱歷和豐富的調(diào)試經(jīng)驗(yàn),我想那套系統(tǒng)是沒有靈魂的,無論你裝多貴的器材!


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作者: 車樂匯音響    時(shí)間: 2016-11-14 14:20





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