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玩改車

標(biāo)題: 比亞迪元音響改裝法國(guó)勁浪+GT四門隔音降噪|成都美聲影音 [打印本頁(yè)]
作者: 成都美聲影音    時(shí)間: 2016-11-14 17:17
標(biāo)題: 比亞迪元音響改裝法國(guó)勁浪+GT四門隔音降噪|成都美聲影音


比亞迪元的前臉與宋區(qū)別較大，一條橫向鍍鉻條連接了左右大燈和車標(biāo)，前格柵的裝飾類似鱗片效果。下方保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)自成一體，不過(guò)可以看到依然帶有明顯的“X”風(fēng)格的影子，下唇配有明顯的銀色擾流板，視覺(jué)效果出色。比亞迪元的動(dòng)力系統(tǒng)由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，其中兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)分別安裝在前后橋位置，以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。變速箱方面，比亞迪自產(chǎn)的6速DCT雙離合變速箱將會(huì)是它的首選。在純電動(dòng)模式下，最大續(xù)航里程同樣可以達(dá)到70km。

汽車就像車友“貼身愛(ài)人”，只有駕駛者知道，找最合適的，而不是最好的。幾乎大部分的原車隔音因?yàn)槌杀镜南拗贫钜糍|(zhì)偏粗糙，所以不能對(duì)原車音質(zhì)有太多奢望了。今天成都美聲汽車音響改裝帶來(lái)的是比亞迪元改裝GT隔音+法國(guó)勁浪165AS音響套裝。


車門內(nèi)層鈑先金采用GT隔音減振墊進(jìn)行減震處理,內(nèi)層隔音必須要單層鐵皮滿鋪，然后壓緊。內(nèi)層隔音作用是減振隔音、強(qiáng)化鈑金。

外層繼續(xù)采用GT隔音減振墊進(jìn)行減振處理，把車門變成一個(gè)扎實(shí)密封的箱體，有效抑制車門鈑金振動(dòng)，減少噪音往駕駛室的傳遞

法國(guó)勁浪165AS音響套裝

點(diǎn)評(píng)：經(jīng)過(guò)隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，噪音降低了，同時(shí)能感覺(jué)音響更加清晰、渾厚、澎湃。





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