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玩改車

標(biāo)題: 告別噪音困擾|本田XRV改裝全車大能隔音降噪|成都美聲影音 [打印本頁(yè)]

作者: 成都美聲影音    時(shí)間: 2016-11-27 16:54
標(biāo)題: 告別噪音困擾|本田XRV改裝全車大能隔音降噪|成都美聲影音


對(duì)于多數(shù)車主來(lái)說(shuō),當(dāng)自己開(kāi)車卻遇到了很大的噪音那可是相當(dāng)?shù)牟凰胍籼?,特別是在跑高速的時(shí)候,噪音特別大,大的噪音容易引起駕駛者的神經(jīng)衰弱,易感到疲勞,這對(duì)開(kāi)車來(lái)說(shuō)相當(dāng)不好的,這么嚴(yán)重的問(wèn)題,當(dāng)然要想辦法解決,車主通過(guò)網(wǎng)上搜索了解后,看到我們成都美聲有大量專業(yè)的全車隔音案例,于是與我們?nèi)〉昧寺?lián)系后來(lái)到本店為愛(ài)車進(jìn)行全車大能隔音降噪工程 !

門板隔音的第一層,總共是三層隔音;

第二層隔音,止振板密封,防塵防水防共振;

門板隔音的美觀程度直接反映出隔音施工做的水平高低,并且直接影響他的效果,

底盤內(nèi)飾全部拆完,開(kāi)始隔音施工,第一層是貼止振板,等間隔條形貼法;

后備箱隔音,右側(cè)的隔音施工可以有效地減少后輪胎噪和路噪傳播到車內(nèi);

內(nèi)部手能伸到的地方都要貼上止振板;

尾箱隔音施工,止振板貼完后的效果;

地板隔音施工,第一層止振板貼完;

副駕駛座椅底下;

正駕駛座椅底下;

全車第一層隔音施工完成;

地板的第二個(gè)隔音用的材料是低頻王,直接鋪到上面就可以了,這是大能公司專門針對(duì)低頻噪音而研發(fā)的產(chǎn)品,已經(jīng)申請(qǐng)了專利;

后備箱用超級(jí)溫莎棉作為第二層隔音施工材料,能有效地吸收噪音能量;從而降低噪音分貝;

后輪的上方塞滿了超級(jí)溫莎棉;

尾箱蓋隔音施工;

同樣也是兩層,第一層藍(lán)金剛止振板,第二層超級(jí)溫莎棉;

這是車門隔音的第三層,用超級(jí)溫莎棉鋪到塑料門板上;

接下來(lái)是引擎蓋的隔音施工,這是未施工之前拆掉原廠隔熱膜的引擎蓋的樣子;

施工標(biāo)準(zhǔn)依然是兩層隔音材料,第一層是藍(lán)金剛止振板;

第二層用大能針對(duì)引擎蓋而研發(fā)的隔熱膜吸音棉;這樣的引擎蓋隔音施工,有隔音隔熱的雙重功效;

來(lái)看最后一個(gè)隔音施工部位:前輪輪轂和翼子板;
拆下車輪和翼子板,清洗鈑金;

清洗完畢之后,再貼藍(lán)金剛止振板,作為第一層隔音施工;

第二層隔音施工是用超級(jí)溫莎棉粘貼在翼子板上面,然后直接復(fù)原翼子板就可以了;


整車做完隔音以后,車速行駛在30KM以上,風(fēng)噪和路噪都有明顯的降低,關(guān)上車窗完全感覺(jué)不到外面人說(shuō)話的聲音,按照我們經(jīng)常閱車無(wú)數(shù)的人來(lái)說(shuō),就是坐進(jìn)了勞斯萊斯的空間里一樣的舒適,安靜!用分貝儀測(cè)試都是沒(méi)有實(shí)際意義的,路況不同,車速不同,外界的不穩(wěn)定因素都決定了分貝儀測(cè)試的不準(zhǔn)確性!隔音本來(lái)一個(gè)感覺(jué)的體驗(yàn),自己的車做隔音之前跟做隔音之后都有一個(gè)明顯的對(duì)比,因?yàn)樘焯烀鎸?duì)自己的車,做完以后的差距是怎么樣也是心中有數(shù)的~一句話,選擇對(duì)的隔音材料,選擇對(duì)的施工店家,就等于一臺(tái)成功的隔音降噪作業(yè)!






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