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玩改車

標題: 無錫汽車隔音|無錫美車坊斯巴魯傲虎全車大能隔音經驗分享 [打印本頁]
作者: 無錫美車坊    時間: 2016-12-16 17:32
標題: 無錫汽車隔音|無錫美車坊斯巴魯傲虎全車大能隔音經驗分享
無錫美車坊斯巴魯傲虎全車大能隔音經驗分享|無錫汽車隔音   斯巴魯傲虎，作為斯巴魯的旗艦車型，除了天生繼承而來的特有技術的沉重感，外觀也相當兇猛，再加上特有的左右對稱發(fā)動機，讓人一看就能感覺到它的“殺氣”?？赡苁翘^霸氣外露，導致其在行駛時的車內噪音也許給人一些異樣的感覺。不過話說回來，大部分日系車型，噪音都是一個很大的困擾，所以，此次傲虎就專程先來做一個全車隔音降噪的工程，由此可見車主對于聲音是有多么敏感。但是很多車主也會像傲虎車主一樣都會擔心，隔音工程會不會對原車造成影響？答案是肯定不會！汽車隔音工程不需要改變車身結構與各種線路、油路及動力系統(tǒng)，而且在拆卸過程中，專業(yè)的汽車隔音改裝店還會預備一些易損的塑料卡扣，以備及時更換。隔音施工由經過嚴格專業(yè)化培訓的安裝技師進行安裝。只要嚴格遵照工藝流程，就不會損傷車體及內飾件。所以做汽車隔音的風險值還是很低的，大家不用擔心，下面我們一起來了解一下斯巴魯傲虎全車隔音施工流程吧：





其實隔音效果好不好，我們把車身拆開來一看便知道，因為一般意義上的隔音，便是使用隔音棉等隔音材料覆蓋車身來達到靜音的目的。而當我們拆開原車的門板，底盤，尾箱時，我們可以很清楚的看到其實原車是沒有任何隔音處理的，空空如也，雖然對此我們也無可厚非，畢竟廠商也是需要有成本預算的，而隔音并不能算是汽車的一個重要指標，因此在這一部分削減投入也是情有可原的。

















除了車門之外，我們對于從汽車底部傳來的噪音也必須進行防治，這也就代表著，在汽車底部也需要進行相應的隔音處理。做汽車底盤隔音，主要是針對輪胎與地面的摩擦產生的路噪聲，增強底盤的強度，降低共振，對于低頻的共振和路躁聲都有很大的抑制作用。隔音后讓駕駛車輛時感覺更沉穩(wěn)，明顯感覺車輛扎實，車內更有舒適感。








而做完了車內的隔音，我們一定不能忘記對發(fā)出噪音的發(fā)動機和輪胎這兩個部位進行“圍追堵截”，說的簡單些，就是需要給引擎和U型槽做隔音，這主要是針對發(fā)動機引擎噪音施加的一種隔音方式，同時對引擎蓋也有一定的保護作用。最后還有輪眉部位的隔音，主要是針對胎噪和路噪，作用不可小看
















本次的傲虎改裝隔音可以說是做得非常細致，從發(fā)聲源到車內部空間，都分別進行了處理，可以說，這樣的改造已經是一般意義隔音的極限了，但是，這里筆者也需要向大家說明一下，雖然隔音處理可以降低噪音，但是這并不意味著把聲音完全扼殺，因為有些聲音，如發(fā)動機或路面的聲音，可以為駕駛者提供相應的信息.此外，如果聽不到前后方車輛的鳴笛也會給自身安全帶來威脅。
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