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玩改車

標題: 廣州車元素——寶馬525Li 改裝美國MTX低音3510和阿爾派主機A08 [打印本頁]
作者: 羊洋羊    時間: 2016-12-18 18:44
標題: 廣州車元素——寶馬525Li 改裝美國MTX低音3510和阿爾派主機A08
強勁、精致、靈活、經(jīng)濟–這就是描述BMW525Li動力總成最為貼切的四大特色。之所以這樣說，不僅僅是因為每個零件的高技術(shù)標準，而且還因為整個動力總成的完美和諧。


雖然寶馬525Li在動力和駕駛體驗上相當值得稱贊但在音樂體驗上卻不盡人意，想來選配套原廠哈曼卡頓錢包又不給力，于是在外改套好音響就是相當有必要的了。

既然選擇改音響肯定得選擇好的專業(yè)的音響改裝店，否則很可能就會遇上我們今天這位車主的尷尬遭遇，525Li車主在第一次音響改裝升級時選擇了一家不專業(yè)的音改店進行了音響改裝，改完后音響完全沒出想要的效果，于是又在那家店的推薦下加裝了一些其他的產(chǎn)品但效果依然不好。


在經(jīng)過多方打聽了解后車主來到了擁有十六年專業(yè)音響改裝經(jīng)驗的音響改裝老店廣州車元素旗艦總店進行音響的改裝拯救升級，于是在我們對車主現(xiàn)車音響配置的分析和與車主的交流下了解個車主對音樂類型的喜愛；車主想達到怎樣的音響效果以及現(xiàn)有設(shè)備產(chǎn)品出不來效果的原因。效果出不來的原因主要有三點；一是原車安裝線路亂導致音頻輸出受干擾有電流等雜音，二是功放匹配不當導致功率輸出低音響效果出不來，三是整套系統(tǒng)沒有低音，經(jīng)常聽音樂的朋友都知道一套音響系統(tǒng)沒有低音就像一潭平靜的水不起一絲波瀾，這樣聽久了讓人昏昏欲睡。


阿爾派CDx-A08作為阿爾派里的高端主機在音樂的處理與解析方面效果絕對是能令人滿意的。


芬朗功放UT-4100，實時電流管理和多重過熱保護線路AB類功放UT-4100功率大、解析率高、保真度高、熱量小、諧波失真＜0.01%等優(yōu)勢足以推動音響輸出讓音響盡情播放好音樂。


作為車載超低音的發(fā)明者美國MTX AUDIO在音響方面的地位絕對是毋庸置疑的，尤其是它的超低音，而今天我們介紹的這一款低音MTX-3510風格硬朗、低音沉穩(wěn)有力用來補充整體聲場的低音部分非常不錯，同時這款低音也非常適合輕微音響發(fā)燒友！


10寸的低音箱置于尾箱與尾箱其他物件完全融合為一體


好的車子遇上好的車主再找對好的音響改裝店，最后出來的效果音響效果用金星的話說就兩個字“完美”。


  因為專注所以專業(yè)，因為專業(yè)所以省心，因為省心所以選擇廣州車元素。
我們廣州車元素將會為您呈現(xiàn)更多豐富多彩的改裝案例，請留意【廣州車元素】，
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