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玩改車

標題: 好車也要隔音，奧迪A6L隔音改裝俄羅斯STP [打印本頁]
作者: 美倫小謝    時間: 2012-9-3 11:36
標題: 好車也要隔音，奧迪A6L隔音改裝俄羅斯STP
本帖最后由 美倫小謝 于 2012-9-3 11:39 編輯

      新款的奧迪A6L秉承著穩(wěn)重內(nèi)斂和尊貴高雅的原有風格，以其輕盈和優(yōu)雅的車身外觀和高貴精致的內(nèi)飾受到眾多商務人士的追捧，在噪音舒適度上，新款奧迪A6L著實下了一番功夫，采用了縱置模塊平臺的先進優(yōu)化理念，先期研發(fā)階段通過計算機模擬，改變上百萬計的自由度，將整車噪音及震動的模擬變?yōu)榭赡?。首先，車身結構性部件在30Hz的震動頻率范圍內(nèi)通過結構的加強，初步獲得較為理想的震動舒適度。在此基礎上，進一步模擬分析胎噪及其它震動噪音在結構性部件中的傳輸路徑，通過噪音水平分析找出隔音的薄弱環(huán)節(jié)，最終通過有限元分析優(yōu)化部件結構并改善噪音舒適度。按理說，A6L已經(jīng)無需再做什么隔音改裝了，但對于車主來說，是否再做后期的加工就完全取決于車主自身的感受和對舒適度的追求程度了。

       今天來的車主便是這高追求者中的其中一位，找到北京愛樂堂的王師傅，想進一步提升車子的隔音效果，認為車子的引擎噪音和路噪和胎噪比較大，尤其是路噪是車主不能忍受的，因車主經(jīng)常要開車出差。根據(jù)車主的反映，也上網(wǎng)看了一些同一款車型的隔音案例，普遍都認為路噪和胎噪聲音大，于是給車主制定了以下改裝方案：

作者: 美倫小謝    時間: 2012-9-3 11:47
1.     首先針對車主最在意的問題，路噪和胎噪。
路噪問題：對底盤和后備箱進行隔音止震降噪。
底盤隔音效果：最主要的是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音。
后備箱隔音效果：處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音，和排氣聲導入后箱的共鳴音壓，同時大量的降低了發(fā)動機及排氣管的熱量向車內(nèi)的傳遞。
胎噪問題：對輪罩部分進行隔音降噪
效果：主要目的是大幅度降低傳入車內(nèi)的輪胎噪聲。
2.     針對引擎和發(fā)動機噪音，對引擎蓋進行隔音隔熱處理，同時還能保護引擎蓋漆面。
找到癥狀之后，就要對癥下藥了，考慮什么“藥”才能一下子要到病除，考慮到原車的隔音效果就已經(jīng)不錯了，所以在選材方面一定要選一款施工前后效果對比顯著的，質量效果要很好的隔音材料才行，選來選去，還是俄羅斯的進口隔音品牌STP符合條件，畢竟曾經(jīng)都潛水艇做過隔音，質量和效果定是有保證。于是決定施工材料就用俄羅斯STP隔音。

俄羅斯STP隔音銀衛(wèi)士




下面來看下施工過程
首先對底盤進行隔音降噪






原車底盤，還是有一些隔音措施的



作者: 美倫小謝    時間: 2012-9-3 11:50
貼上STP銀衛(wèi)士









后排座底盤隔音止震

作者: 美倫小謝    時間: 2012-9-3 11:53
輪罩部分施工



也是貼滿STP銀衛(wèi)士，隔音止震效果佳



作者: 美倫小謝    時間: 2012-9-3 14:07
接下來就是后備箱了，也是防止路噪傳人的關鍵部位
原車后備箱



施工中····
完成，滿滿的都是STP銀衛(wèi)士


手工贊啊···
作者: 美倫小謝    時間: 2012-9-3 14:09
引擎蓋隔音隔熱




這樣，這輛奧迪A6L的隔音就算是完成了，對癥下藥之后隔音效果確實比原先提升不少，讓我們細細體驗車內(nèi)的音樂和舒適吧！
改裝店家： 愛樂堂汽車音響改裝中心
聯(lián) 系 人： 王明志
聯(lián)系電話： 13126669804




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