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玩改車

標(biāo)題: 廣州福特蒙迪歐改裝芬朗RE-6.3HI-FI三分頻，玩主動三分頻 [打印本頁]
作者: 羊洋羊    時間: 2016-12-30 16:38
標(biāo)題: 廣州福特蒙迪歐改裝芬朗RE-6.3HI-FI三分頻，玩主動三分頻
作為長安福特科技含量最高、制造工藝最精良的旗艦車型，不僅搭載多項(xiàng)創(chuàng)新科技，并在至臻品質(zhì)、動力系統(tǒng)以及安全性能等方面實(shí)現(xiàn)全面提升。福特蒙迪歐(Mondeo)是長安福特科技含量最高、制造工藝最精良的旗艦車型，不僅搭載多項(xiàng)創(chuàng)新科技，并在至臻品質(zhì)、動力系統(tǒng)以及安全性能等方面實(shí)現(xiàn)全面提升。


正所謂優(yōu)點(diǎn)越突出，缺點(diǎn)就越明顯，而蒙迪歐這款車的缺點(diǎn)就在于原車音響的劣質(zhì)，有取必有失，為了在動力外形上下足功夫在其他部位自然得降低成本，當(dāng)然也正是因?yàn)檫@點(diǎn)才讓汽車后市場有了資源，萬物必有因果，生產(chǎn)商種下的因我們解決他們的果。所以改一套好的音響就是十分有必要的了。


檢查完后就來看看自此升級的產(chǎn)品吧


既然升級自然是升級成為主動三分頻，這一套來自北歐丹麥的高品質(zhì)監(jiān)聽級別音響在聲音上精準(zhǔn)甜美、動靜相宜，不僅能精準(zhǔn)還原各種聲音，更適合追求大動態(tài)、喜歡激情澎湃的音樂愛好者，用行話說它就是那種能聽能炸又給力的全能明星。


芬朗RE-6.3，銣鋼質(zhì)中音罩更好的保護(hù)喇叭保證音質(zhì)輸出


芬朗RE-6.3中低音單元，以6.5寸165MM碳纖維音盆，整體鑄鋁盆架，Y35高級鐵磞復(fù)合磁路多段式頻率曲線，均衡式無源分音器等特點(diǎn)打造完美中低頻聲響。


背面結(jié)構(gòu)


裝車效果圖


芬朗DSP8監(jiān)聽級專業(yè)處理器八大功能介紹：
1.6進(jìn)8出專業(yè)DSP處理器，高電平輸入、低電平輸入自由選擇；
2.原車主動分頻，信號自動合并；
3.高速藍(lán)牙傳輸，手機(jī)音樂任聽；
4.可選擇光纖/同軸信號輸入和AUX外接音頻輸入；
5.主動3分頻/前主動2分頻、后被動分頻/全被動分頻等各種輸出模式自由設(shè)置；
6.高通、低通、帶通、斜率和分頻點(diǎn)自由設(shè)置；
7.輸出8通道獨(dú)立時間延遲，獨(dú)立電平和相位調(diào)節(jié)；
8.輸出8通道獨(dú)立31段EQ，獨(dú)立Q值。


功放搭配與安裝，兩臺芬朗UT-4100大功率AB類四路功放為音響輸出提供源源不斷的動力，保證全車音響音質(zhì)輸出平穩(wěn)自然。


最后來為大家講解下音響系統(tǒng)中主動分頻與被動分頻的區(qū)別：
主動三分頻與被動音響系統(tǒng)，兩者之間的區(qū)別在于；主動分頻在功放的輸入端進(jìn)行分頻處理，負(fù)載是功放的輸入端，阻抗高而穩(wěn)定，不容易產(chǎn)生頻點(diǎn)漂移的情況，分頻處理好的信號被功放放大直接驅(qū)動喇叭中間少了不少非線性失真的元件，失真減少了，少了中間的介入損耗功率傳輸比提高了。同樣沒有了介入損耗喇叭的瞬態(tài)變好了，音響系統(tǒng)的分析力有所提高，細(xì)節(jié)展現(xiàn)的更為清晰，而且對于汽車環(huán)境的變化都可以根據(jù)喇叭擺放位置調(diào)整分頻點(diǎn)使頻率銜接更為順暢，層次感等都會交代的清楚明了。


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