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玩改車

標題: 肇慶至上音樂--現(xiàn)代途勝汽車全車隔音 [打印本頁]
作者: 至上音樂領(lǐng)業(yè)店    時間: 2017-1-16 10:43
標題: 肇慶至上音樂--現(xiàn)代途勝汽車全車隔音
         途勝還需要做隔音?其實任何車型都是可以做隔音降噪的處理的，只是每個人對噪音的敏感層度是不一樣的，如果你覺得開車過程中，那些輪胎、底盤、發(fā)動機的噪音可以接受，那就不需要做任何處理，享受就可以了。但是事實上，困擾著絕大部分車主反應(yīng)的問題就是行車過程中的胎噪和發(fā)動機噪音最為明顯。所以途勝車主來到肇慶至上音樂選擇了全車美特靜隔音。



          引擎蓋隔音之后，能夠大量吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的噪聲，并且還具有隔熱功能，有效保護引擎蓋漆面避免長時間高溫而造成的漆面老化現(xiàn)象。



          車門隔音的主要目的是通過減振材料對車門的鈑金進行減振和密封處理，減少外界傳入車內(nèi)的噪聲。隔音之后明顯提高駕駛舒適度，并能良好改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響原有的真實感。



        底盤與尾箱的面積最大同時距離路面較近，很容易受到胎噪和路噪的侵襲，所以底盤是最值得進行隔音的部位，隔音之后可有效抑制因輪胎行駛所引起的底盤噪音，車輛過顛簸路面的時候,整車感覺也會扎實許多。





         除了尾箱位置的隔音，還要對后尾箱蓋進行隔音處理，這樣會使尾箱整體變得更加安靜。由于尾箱蓋空洞較大，施工難度也大，所以技師先減振后吸音，最后再用一整塊吸音棉既密封吸音，保證了尾箱的隔音效果。



          在經(jīng)過砂石路面時，石子細沙隨著車輪的轉(zhuǎn)動，拍擊底盤鈑金和輪胎上面的輪弧襯板，噼里啪啦的聲音相信很多車主都會印象深刻，翼子板隔音之后不僅降低了沙石撞擊聲，同時也會明顯的感覺到胎躁得到了有效的抑制。



        做完隔音，車主迫不及待地上車感受下安靜的效果，出去試了一圈回來，車主表示原本速度80以上的胎噪、風(fēng)噪就特別大，現(xiàn)在明顯降低了很多，噪音再也不會成為困擾了；原來用手敲擊車上任意鐵皮的位置，就像在敲一面大空鼓一樣，空空的，現(xiàn)在都變得結(jié)實了，瞬間感覺高大上了！【肇慶至上音樂專業(yè)汽車音響改裝、汽車隔音】







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