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標(biāo)題: 將Turbo引擎的真正動力充分釋放,寶馬X1 18i刷ecu! [打印本頁]
作者: 德基德克ECU升級 時間: 2017-1-17 15:38
標(biāo)題: 將Turbo引擎的真正動力充分釋放,寶馬X1 18i刷ecu!
寶馬X1,作為家族入門級SUV,定位相對較低,且外觀設(shè)計(jì)極具個性,肌肉感強(qiáng),新款車型搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)之后,動力輸出上也不再是讓人詬病問題,坐實(shí)了其運(yùn)動健將的稱號。
寶馬X1搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)是寶馬的N20B20系列發(fā)動機(jī),采用了進(jìn)排氣門可變正時系統(tǒng)、氣門升程調(diào)節(jié)裝置、高精度燃油直接噴射技術(shù)以及單渦輪雙渦管增壓技術(shù)等先進(jìn)技術(shù),最大功率和扭矩分別達(dá)到115kw和240Nm。
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寶馬X1升級ecu是需要把電腦板拆下來操作的,通過專業(yè)的設(shè)備連接ecu讀取原車的數(shù)據(jù),并把數(shù)據(jù)發(fā)往德基德克總部進(jìn)行一對一的調(diào)校。數(shù)據(jù)調(diào)校大概需要一個小時左右,調(diào)校完成之后再通過E-mail發(fā)送回來,解壓寫入ecu即可,待車子順利自檢就大功告成了。德基德克是寶馬御用改裝商AC Schnitzer的數(shù)據(jù)提供商,重新調(diào)校的ecu程序?qū)20這臺Turbo引擎的動力給充分釋放出來。寶馬X1 18i刷ecu的改裝效果還是非常不錯,升級后低扭起步、中高速提速改善效果明顯,二次加油的遲滯感也明顯小了很多。
動力提升:
馬力40kw(55Ps)
扭矩70Nm
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