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玩改車

標題: 【南昌原聲源汽車音響】凱迪拉克xts全車升級賽輪科特隔音 [打印本頁]

作者: 1892833    時間: 2017-2-18 16:24
標題: 【南昌原聲源汽車音響】凱迪拉克xts全車升級賽輪科特隔音
凱迪拉克XTS這種大型豪華轎車,雖然行駛噪音很小,密封性很好,但然有不足之處,就車內(nèi)音響的聽音環(huán)境和效果,即使在原車門內(nèi)加有吸音棉,也存在大動態(tài)時,門板鐵皮的振動聲。就迎來了凱迪拉克來到南昌原聲源升級進口歐洲賽倫科特隔音,給車子帶來一個靜謐的享受空間!



作者: 1892833    時間: 2017-2-18 16:34


  凱迪拉克升級改裝的清單:


 隔 音:歐洲賽倫科特隔音
  拆開內(nèi)飾板后的車門。薄薄的防水膜后面鈑金上的孔洞。這些孔洞是風噪和路噪進入車體內(nèi)的主要通道。








  首先呢,我們先來安裝車門四門隔音:門板雙層隔音后,能夠加強門板的厚實度和密封性,關(guān)門也容易多了,也不會有積水的現(xiàn)象;大大減少了車子高速行駛時產(chǎn)生的風噪和路躁,明顯安靜了許多;最重要的還是因為它可以形成一個箱體的結(jié)構(gòu),對于抵消門板的共振有著非比尋常的作用,也為喇叭的音效發(fā)揮提供了很大的保障!
  車門隔音第一層,強化鈑金、減少震動:使用賽倫科特減震 2mm。






  后門:







  車門隔音第二層,外層鈑金上多余的孔洞進行密封,無論是結(jié)實度還是密封性,都得以大大提高,不僅能有效的阻隔噪音,還能讓車門音響的音效充分發(fā)揮出來。使用賽倫科特減震 2mm。







  后門:







  車門隔音第三層:使用賽倫科特太空記憶棉 15mm。








  接下來是輪胎隔音:四輪胎是直接接觸路面的地方,是路噪、胎噪和引擎噪音的主要來源。安裝隔音,可以大幅度的提升噪音抑制效果,并且鈑金的強化,讓行車的平順性更佳。
  翼子板內(nèi)層第一層使用賽倫科特減震5mm,





  在輪轂上粘貼上賽倫科特 太空記憶棉 15mm.





  最后一步,后備箱是排氣管噪音的主要通道。使用賽倫科特對它進行隔音,既能起到一定隔音隔熱作用,還能強化尾箱鈑金結(jié)構(gòu),防止車體變形。
  后備箱兩側(cè)先貼附上一層賽倫科特.5mm,然后再貼敷上一層太空記憶棉。




  后備箱底部先滿鋪了一層歐洲賽倫科特減震 5mm.













作者: 1892833    時間: 2017-2-18 16:35
改裝店家:江西南昌原聲源汽車音響
聯(lián)系方式:136479134969(微信同號)
地址:江西南昌東湖區(qū)大院街道二七北路185號東來順旁







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