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標(biāo)題: 本田艾力紳全車賽輪科特隔音升級——佛山汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 永日汽車音響    時間: 2017-2-23 14:27
標(biāo)題: 本田艾力紳全車賽輪科特隔音升級——佛山汽車音響改裝
本田艾力紳外觀時尚線條流暢，內(nèi)部設(shè)計合理，中控大氣，整體造型沉穩(wěn)優(yōu)雅?？擅乐胁蛔愕木褪歉粢舴矫孢€是不盡人意。相信很多車主都有這個感覺，車子開久了車速過快或是剛發(fā)動的時候車子會有“吱吱”異響。其實這是車在路上行駛與地面的摩擦難免發(fā)生噪音，高速行駛的時候路上的風(fēng)噪，或是車本身的振動，或是安裝了汽車超低音的時候都會帶著車身振動所產(chǎn)生的，目前來說解決噪聲最好的方案就是做隔音。







目前坊間主流的汽車隔音產(chǎn)品，都是主打環(huán)保隔音，其統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)就是改變以往隔音產(chǎn)品充滿異味或者臭味的問題。賽倫科特獨家的網(wǎng)狀底紋設(shè)計，老舊的瀝青隔音科技基本完全被取締，現(xiàn)在的丁基橡膠材料耐高溫不會散發(fā)異味。作為全球領(lǐng)先專業(yè)音響競賽的指定隔音品牌，賽倫科特就從最細節(jié)的地方演繹真正環(huán)保。










發(fā)動機的噪音會通過引擎蓋傳入車廂，因此引擎蓋用止振板加厚，能有效抑制傳入儀表臺上方50％的噪音，更能保護引擎蓋漆面免受高溫烘烤，持久保持漆面。




葉子板隔音，在車輛行駛時，輪胎通過和地面摩擦產(chǎn)生噪音以及汽車快速移動輪胎位置產(chǎn)生的風(fēng)燥通過葉子板傳遞到車內(nèi)。對葉子板位置進行減震板和吸音棉安裝，止震板提高葉子板位置鈑金厚度、吸音棉吸收輪胎傳遞過來的噪音，大幅度的減少胎噪進入車內(nèi)。










拆開車門，門板上只是一層薄薄塑料，在做隔音之前一定要撕下來，并且要清理干凈才可以施工。













將隔音材料貼在門板鈑金上，加強鈑金厚度，可以抑制門板共振異響，門板被隔音材料密封后還能阻止外界噪音入侵車內(nèi)，對安裝在門板上的喇叭還有提升音響效果的作用。













拆開底盤和尾箱也是，能看到只是薄薄的跌皮和幾塊瀝青材料，如果想真正的降低噪音還是要做隔音的工程，這是必須的。
















底盤和尾箱隔音。減震板最主要功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴同時也起到一定的隔音效果。第一層先是在音源上阻止噪聲的發(fā)生，第二層吸音棉就是在傳播途徑上有效的隔斷噪聲的傳播，不占地方還有隔熱效果，這種方法及科學(xué)又合理的解決的車主的顧慮。

































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