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玩改車

標(biāo)題: 【南昌原聲源汽車音響】豐田酷路澤全車隔音升級(jí)大白鯊 [打印本頁(yè)]

作者: 1892833    時(shí)間: 2017-2-23 15:13
標(biāo)題: 【南昌原聲源汽車音響】豐田酷路澤全車隔音升級(jí)大白鯊
  隨著汽車使用時(shí)間的變長(zhǎng)噪聲也會(huì)越來越明顯,老款酷路澤在駕駛的時(shí)候車廂內(nèi)已經(jīng)有較為明顯的噪聲,前后排乘坐人員對(duì)話都要提高聲音才能夠聽清楚對(duì)方在講什么。這已經(jīng)嚴(yán)重影響了車主的正常駕駛。。  

  系統(tǒng)配置:
  隔音品牌:大白鯊
  隔音部位:底盤、尾箱、輪轂、后擋板、引擎蓋、水槽
 經(jīng)過專業(yè)的檢測(cè)發(fā)現(xiàn)老款酷路澤產(chǎn)生噪聲的部位非常多,只對(duì)某一方面做隔音處理顯然不足以改善車廂內(nèi)的隔音環(huán)境,經(jīng)過和車主討論之后決定進(jìn)行全車隔音處理
  底盤進(jìn)行第一層隔音處理有效隔音減振并增強(qiáng)鈑金剛性



  底盤進(jìn)行第二層隔音處理有效對(duì)車體進(jìn)行密封隔音效果更佳



  改裝技師使用止震板對(duì)汽車底盤做了第一層的減振處理。第二層則使用消音隔音棉做進(jìn)一步的密封處理。
  尾箱沒有隔音措施,需進(jìn)行隔音處理



  尾箱進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強(qiáng)鈑金剛性


  尾箱進(jìn)行第二層隔音處理,有效對(duì)尾箱進(jìn)行密封,隔音效果更佳



  尾箱和輪轂是老款酷路澤最容易產(chǎn)生共振的區(qū)域改裝技師使用條形止振法對(duì)汽車的輪轂和尾箱做了止振處理。條形止振法對(duì)施工工藝水平要求較高,每條止振條的寬度以及它們之間的間距都要符合要求才能夠達(dá)到想要的效果,根據(jù)改裝效果可以看改裝技師的超高改裝工藝。
  輪轂沒有任何的隔音措施,需進(jìn)行隔音處理



  輪轂及周邊位置都進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振嗎并增強(qiáng)鈑金剛性



  輪轂進(jìn)行第二層隔音隔音處理,隔音效果更佳



  后擋板進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振



  后擋板進(jìn)行第二層隔音處理,有效阻止風(fēng)噪的侵入



  汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛的過程當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲和大量的熱量,而發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),并不足以阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲和熱量在金鯊止振的基礎(chǔ)上又添加了一層消音隔熱棉來阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引起的漆面老化
  原車引擎蓋只是一層簡(jiǎn)單的鐵皮結(jié)構(gòu)



  引擎蓋進(jìn)行第一層隔音處理,有效隔音減振


  引擎蓋第二層隔音加大白鯊隔熱膜,阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)熱量烘烤引擎蓋漆面而導(dǎo)致老化



  水槽隔音前展示



  水槽進(jìn)行隔音處理,有效隔音減振
  



作者: 1892833    時(shí)間: 2017-2-23 15:15
改裝店家:江西南昌原聲源汽車音響
聯(lián)系方式:136479134969(微信同號(hào))
地址:江西南昌東湖區(qū)大院街道二七北路185號(hào)東來順旁







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