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玩改車

      高爾夫在遍布整車細(xì)節(jié)的設(shè)計上，車內(nèi)的人體工程學(xué)設(shè)計以及舒適性裝備上都下足了功夫，使所有功能都更加便于操作，全面的舒適性和人性化關(guān)愛，為用戶帶來駕乘豪華車般的享受。高爾夫還采用了諸多更高級別車型才使用的配置和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，如多功能電動天窗、三幅真皮多功能方向盤、工藝先進(jìn)的降噪靜音設(shè)計等等。一流的聲學(xué)特征可謂高爾夫的一大亮點，大量A級車鮮有而多用于高檔車型上的輕質(zhì)隔音材料和降噪靜音措施，最大程度確保了高爾夫車內(nèi)空間的舒適安靜，營造出足以匹敵豪華轎車的駕駛環(huán)境，打造出一款“最安靜的高爾夫轎車”。在高檔內(nèi)飾材料的運用和細(xì)節(jié)品質(zhì)上的精益求精，更進(jìn)一步提升了高爾夫的高檔氣質(zhì)。 車主是一個追求高品質(zhì)駕駛環(huán)境的人，對原車降噪還不是特別滿意；經(jīng)過多方咨詢了解，最終選定在順德道聲專業(yè)汽車音響改裝店進(jìn)行大能隔音全車靜音升級打造。
   
首先是施工前的車輛檢查以及外觀的保護(hù)工作；
然后開始拆除門板內(nèi)飾（細(xì)節(jié)體現(xiàn)專業(yè)，卡扣的保護(hù)）


尾箱的拆除；同時要把內(nèi)飾板、螺絲分類保管；可以看到原廠減震還是很少。



拆除完內(nèi)飾以后，清潔完鈑金以后就可以開始施工隔音了
車門內(nèi)層采用藍(lán)金剛進(jìn)行減震處理，一定要壓實。


尾箱平面因為原廠有做減震，所以采用的是分塊減震的做法，有效防止嗡嗡聲的產(chǎn)生。

尾箱輪轂采用藍(lán)金剛滿鋪加強對路噪的處理；

在減震的基礎(chǔ)上，采用后尾箱專用吸音材料————吸音王，有效降低后尾箱的共鳴噪音及路噪;

車地板先采用大能藍(lán)金剛進(jìn)行分塊減震處理。

再采用地板專用的材料——————低頻王（發(fā)動機噪音的克星），對發(fā)動機噪音進(jìn)行隔音處理，有效降低發(fā)動機噪音及路面噪音；

引擎蓋先采用藍(lán)金剛進(jìn)行分塊減震處理；裁剪盡量美觀，展現(xiàn)工藝美感。

再采用引擎蓋專用材料————引擎蓋隔熱膜進(jìn)行隔熱、吸音處理，有效保護(hù)引擎蓋烤漆，降低發(fā)動機共鳴噪音

標(biāo)準(zhǔn)全車隔音到此完工；車主做完出去跑了幾圈，對效果很滿意，對順德道聲的專業(yè)施工表示贊賞~~