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標(biāo)題: 昆明音樂(lè)旅程之福特銳界升級(jí)改裝德國(guó)零點(diǎn)汽車音響 [打印本頁(yè)]

作者: wailian2016    時(shí)間: 2017-3-14 14:39
標(biāo)題: 昆明音樂(lè)旅程之福特銳界升級(jí)改裝德國(guó)零點(diǎn)汽車音響
  福特銳界傳承福特超半個(gè)世紀(jì)SUV的積淀,集全球設(shè)計(jì)及工程技術(shù)資源大成之作。宜商、宜旅、宜私、宜家,在空間、動(dòng)力、智能、安全和整車品質(zhì)上傲視同儕。性價(jià)比高,富有動(dòng)感,車內(nèi)空間寬敞,乘坐舒適性好,操控較好,但汽車音響系統(tǒng)卻不盡如人意。
  其實(shí)汽車是最需要音樂(lè)的地方:當(dāng)您孤身一人行駛在茫茫旅途中,悠揚(yáng)的樂(lè)曲可以一掃旅途的勞頓,使您精神飽滿地奔向下一段路程;當(dāng)您陷入車海不知何去何從時(shí),優(yōu)美的音樂(lè)可以緩和緊張的心情。但是,絕大多數(shù)原車音響設(shè)備實(shí)在令人不敢恭維。為了更好地呵護(hù)自己的耳朵和心情,就要升級(jí)汽車音響了。
  這位銳界的車主也是在昆明市詢問(wèn)對(duì)比了多家音響改裝店之后,最后選擇了音樂(lè)旅程。至于原因,可以繼續(xù)往下來(lái)。


  來(lái)看一下車主挑選的配置單吧:
  處理器:德國(guó)零點(diǎn)
  喇叭:零點(diǎn)HC 65C+RC 100 FX組合三分頻
  功放1:零點(diǎn)HA4200
  功放2:零點(diǎn)TA 4125X
  低音:零點(diǎn)IW 250X

  車門是路噪、風(fēng)噪等涌入的主要通道,使用隔音材料對(duì)四門進(jìn)行雙層的減震和密封處理,能有效的降低通過(guò)車門傳入的噪音,強(qiáng)化車門鈑金。改裝隔音除了可以讓車內(nèi)的行車噪聲降低的同時(shí),還是為了給音響提供優(yōu)質(zhì)的播放環(huán)境,外層隔音,讓門板變身成為一個(gè)音響箱體。




  車主對(duì)零點(diǎn)喇叭產(chǎn)品情有獨(dú)鐘,主聲場(chǎng)喇叭針對(duì)的是前聲場(chǎng),但是每一個(gè)單元都是車主細(xì)心挑選:HC 65C搭配RC 100 FX組合三分頻,每一個(gè)揚(yáng)聲器都是發(fā)燒級(jí)產(chǎn)品,能夠挑出這樣的組合三分頻,足見車主對(duì)音樂(lè)的功底深厚。






  在安裝方面,音樂(lè)旅程的改裝師傅,展現(xiàn)了他們絕美的工藝技術(shù),前聲場(chǎng)三個(gè)喇叭單元原位替換安裝,為了讓音場(chǎng)達(dá)到一個(gè)更高的高度,中低音喇叭單元安裝在了門板上面,中音和高音喇叭則是倒模安裝在了A柱上,毫無(wú)瑕疵的改裝工藝,配上倒模工藝,讓車內(nèi)內(nèi)飾氣質(zhì)更加優(yōu)雅。

  整套音響系統(tǒng)我們需要用到一臺(tái)DSP音頻處理器來(lái)優(yōu)化原車的音頻信號(hào),功放有兩臺(tái),一臺(tái)零點(diǎn)HA4200大功率功放主推前聲場(chǎng),另外一臺(tái)零點(diǎn)TA 4125X功放專門推后聲場(chǎng)和低音炮。讓我們音響系統(tǒng)的能源更充足,效果更理想。為了節(jié)省車內(nèi)空間,我們把兩臺(tái)功放安裝在后備箱下面,這樣既不影響車內(nèi)空間的同時(shí),又方便調(diào)試,更加高效的提高了音質(zhì)。
  
  再加上零點(diǎn)IW 250X超低音喇叭,搭配出來(lái)的音質(zhì)效果非常地道,自然而真實(shí),聲音纏繞而甜蜜。關(guān)于安裝方面,為了節(jié)省車內(nèi)空間,福特銳界并沒(méi)有像大部分車改裝一樣安裝獨(dú)立移動(dòng)式低音箱體。而是利用了原車尾箱左側(cè)的位置空間進(jìn)行制作改裝,超低音做尾箱倒模補(bǔ)型箱,通過(guò)音箱容積計(jì)算倒模施工,將超低音效果最大化,補(bǔ)型箱的作用可以做到既美觀而不占空間。


  改裝完成,試聽了一下,聲音清晰流暢,音質(zhì)瞬間秒殺了原車音響,車主表示非常滿意。福特銳界立馬變身成移動(dòng)的音樂(lè)廳,讓車主享受天籟之音!






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