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玩改車

標(biāo)題: 走過路過不要錯過,福州道聲,美系豪車林肯改裝升級ATI6.2 [打印本頁]

作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 13:25
標(biāo)題: 走過路過不要錯過,福州道聲,美系豪車林肯改裝升級ATI6.2
林肯這樣的高端豪華車,已經(jīng)走過百年精彩旅程,林肯車象征著尊貴、典雅和無與倫比的舒適一直被白宮選為總統(tǒng)專車。
如今越來越多的國人擁有林肯,來自福州的王總就是其中一位,像駕駛這樣的豪車行駛在路上,在開著音樂,想必是一件非常愉快的事,
但是王總就遇到一個問題,原車?yán)炔シ诺囊魳芬糍|(zhì)整體渾濁,調(diào)大音量時,聲音容易失真,而且低音無力,人聲又渾濁不清,為此而感到苦惱
于是經(jīng)過朋友的推薦,來到福州道聲。王總和技師商量詳談后,決定改裝升級原車的音響系統(tǒng),改裝升級方案如下





作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 13:27
配置清單:

處理器:阿爾派PXE-0850P  一臺
前聲場:法國勁浪 165W-RC  一對
后聲場:意大利ATI精巧6.2   一對
低音:  法國勁浪 P30F     一只
功放1: 德國詩蔓  HR-4    一臺
功放2: 德國歐艾  X1200D  一臺
隔音部位:4門隔音+后座+后備箱(STP銀衛(wèi)盾+STP珍珠棉   三層)
改裝升級前的全家福






作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 13:28

改裝前必要的保護措施,避免施工時刮傷汽車。



作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 13:31
首先進行隔音作業(yè),技師拆下門板,不難看出,即使是美國這樣豪華車,隔音的材質(zhì)也是和日系車型一樣,不如人意
只有簡單的一層防水薄膜,根本起不到太大的隔音效果。






作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 13:43
內(nèi)部也是簡單的一些隔音膜,后備箱也是如此,因為車主之前對隔音認(rèn)知不是太大,因此自行安裝隔音,
使用的也是國產(chǎn)其他品牌的隔音,通過敲擊試聽后感覺效果不盡人意。故而拆除更換隔音。








作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 13:57
所以這次使用的是俄羅斯STP舒適系列的銀衛(wèi)盾和珍珠棉作為隔音材料,銀衛(wèi)盾不僅能緊密的貼合復(fù)雜的安裝面,而且能提供良好的減振效果,新添加的防銹劑,能防止
底盤不被腐蝕,珍珠棉則是重量輕,經(jīng)過特殊改進的多層吸音材料,隔音、隔熱方面都比較出色。因此選擇這兩款來做隔音。









作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:03

隔音做好了,就是安裝喇叭了,對比原車拆下來的喇叭,通過以往的經(jīng)驗,認(rèn)為林肯這樣的豪華美系車配置,肯定大不相同,但是發(fā)現(xiàn)
原車?yán)却配撔?,振膜和其他日系車型一樣是用紙做的,音質(zhì)效果差強人意。
而且通過試聽對比后發(fā)現(xiàn),原車發(fā)出的音效低沉,無力,不夠協(xié)調(diào),失真度大。







作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:05
本帖最后由 Fz福州道聲 于 2017-3-19 14:08 編輯


車主王總聽歌廣泛,而且要音質(zhì)比較好。為此,店長帶車主王總來到試聽室,試聽了幾款喇叭,發(fā)現(xiàn)AIT精巧6.2這款喇叭聲音容易推動,人聲美溫潤,樂器真實而有力,低音張弛有度,渾厚而深沉
而勁浪則在各種音樂都有出色的音質(zhì),非常平衡的一款喇叭,而且有很高的傳真度和分析力,符合法國人的聽音風(fēng)格,且揚聲器單元都比較重視中音部分的表現(xiàn)力。

道聲店長親自為王總安裝勁浪165W喇叭。





作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:09
道聲技師在安裝喇叭時,考慮到日常的洗車或者雨天時,水漬容易帶入車門板內(nèi),給喇叭內(nèi)部帶來損害,更容易使磁鋼生銹,
進而影響了喇叭的音質(zhì)。因此選擇安裝一個塑料防水罩來保護喇叭內(nèi)部。





作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:10
安裝升級好的前聲場勁浪165W喇叭和后聲場ATI精巧6.2喇叭





作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:11
來張近照。





作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:13
由于高音直接影響聲場和定位,所以一般都是裝在A柱上。以前很多原車的高音是裝在擋風(fēng)玻璃下面的儀表臺上,
由于經(jīng)過反射,因此難以獲得理想的聲場,而且高音決定了中音和低音的音質(zhì),有的車高音和中低音的距離比較遠,
加之原裝高音喇叭音質(zhì)不好,頻寬不會很寬,還有其保護罩遮住,音量也會擋住一部分,這時音樂的細節(jié)肯定大大折扣
因此做一個A柱倒模更加有利于中低音進行銜接。






作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:15
為了讓車主的后備箱空間更合理,不占用空間,技師選擇做一個低音的工藝箱,用來防止“聲短路”,因為紙盆振動過程中,前面的聲波與后面的聲波相位時相反的,
不把它們隔開就會互相抵消。不僅位置得到合理的安排,功放和處理器也有相應(yīng)的位置





作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:16
為了更好的推動中音ATI6.2和勁浪165W,店長給王總推薦了詩蔓HR-4,HR-4在實際裝車效果上表現(xiàn)出了解析力極高、控制力極強的高端功放水準(zhǔn),聲音背景干凈清澈,
大場面張弛有度,收放自如,細膩情感捕捉精準(zhǔn),為車主完美重現(xiàn)自然真實且耐聽的絕好音色。





作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:17
道聲技師在布線時考慮到安全,則使用熱縮管和網(wǎng)管來做保護措施,避免因外力拉扯摩擦,隨時間的老化,從而導(dǎo)致電路故障。在用線扎固定位置
不僅美觀,又起到保護作用。可以看出道聲技師的技術(shù)一流










作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:19
而低音則選擇德國歐艾  X1200D 來推動,使低音沉穩(wěn),彈跳力十足,爆發(fā)強,而且艾歐信噪低,失真率低
分析力強,適合追求完美的發(fā)燒友。




作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:20
低音安裝完后,可以看出合理的空間安排。線路整齊



作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:22
全部改裝升級完畢后,復(fù)位門板,清理車廂,給車主一個干凈整潔的環(huán)境,更能體現(xiàn)道聲的工作態(tài)度








作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:24
我們的調(diào)音師調(diào)試中。
王總也迫不及待的上車試聽,無論是人聲的美溫潤,還是低音的張弛有度,渾厚而深沉
都大大超過了王總的預(yù)期。讓王總身臨其境,猶如一個現(xiàn)場的演唱會,逼真有力。使林肯這樣的豪華車更加豪華。











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