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玩改車

標題: 福州道聲 本田奧德賽 汽車隔音改裝 俄羅斯STP+榮茂隔音王 [打印本頁]
作者: 福州道聲    時間: 2017-4-6 10:00
標題: 福州道聲 本田奧德賽 汽車隔音改裝 俄羅斯STP+榮茂隔音王
奧德賽流暢的外形、出色的經濟和安全性能得到廣大車友的認可。但是原車根本沒有任何的隔音措施，導致車主現在開著它噪聲越來越大了，已經沒有辦法讓車主正常的駕駛了，作為現在親密的伙伴，本田奧德賽的車主聞名來到了福州道聲進行隔音升級。

改裝車型本田奧德賽在做車身保護施工中



作者: 福州道聲    時間: 2017-4-6 10:03
配置清單：
隔音：
4門：榮茂隔音王+STP珍珠棉   3層
座艙：榮茂隔音王+STP珍珠棉  2層
后座：榮茂隔音王+STP珍珠棉  2層
后備箱：STP小炸彈+STP珍珠棉（側面）  2層
        榮茂隔音王+STP珍珠棉（地板） 2層
4輪：STP航空炸彈+STP珍珠棉+隔音棉  2層
后尾蓋：榮茂隔音王+STP珍珠棉  2層
引擎蓋：榮茂隔音王+大能引擎隔音膜  2層
U型槽：榮茂隔音王+STP珍珠棉   2層
后飾板：記憶棉   1片
擋火墻：STP小炸彈+STP航空04棉

車主來到福州道聲后，和改裝師經過一番交流，邂逅了榮茂隔音王和STP隔音材料，為了使車主有一個安全的駕駛環(huán)境，這次進行了全車隔音改裝。改裝師將門板和車廂內飾進行拆除，可以看到都是一層薄鐵皮，沒有經過任何的處理，而且車內很臟，改裝師首先對車進行清潔工作，很認真仔細的將臟物清洗干凈，保證了車內的整潔，也更好的讓隔音材料與鐵板的融合。而四門進行三層隔音，在加強止振處理再對門板進行密封，這樣使風噪就沒有那么容易的入侵了。

隔音材料安裝前合照



原車門板只是一層防水薄膜



改裝師將薄膜拆除，露出空洞的鐵皮結構并進行清洗



門板內層貼上STP珍珠棉，抑制門板共振



門板外層貼上榮茂隔音王，形成密閉箱體



全車拆除內飾，沒有任何隔音措施



底盤露出薄鐵皮，噪音可想而知



改裝師正在清除異物



作者: 福州道聲    時間: 2017-4-6 10:08

因為車買的時間有點久了，加上車主平時的清潔工作不足，改裝師還是將清潔工作做得很到位，體現了一個專業(yè)店家的態(tài)度，還因為車的結構部位不同，根據各自的特點采用不同的材料，分別進行隔音施工。在后座底盤和尾箱第一層貼上榮茂隔音王，可以提高鈑金的強度，第二層貼上STP珍珠棉，高效吸音止振了，有效的降低了路噪和胎噪。

后座第一層貼上榮茂隔音王，增強鈑金剛性



底盤第二層貼上STP珍珠棉，有效吸音降噪



擋火墻貼上STP珍珠棉細節(jié)



擋火墻貼上STP小炸彈



改裝師準備對尾箱進行清洗



尾箱第一層隔音



尾箱第二層貼上STP珍珠棉，有效降低路噪和胎噪



作者: 福州道聲    時間: 2017-4-6 10:11
對癥下藥才是真理，改裝師就是這樣做的。小部位也沒有逃出改裝師的手掌心，在輪轂及周邊的鐵皮上也做了隔音，而輪弧第一層先貼上STP航空炸彈后，第二層緊接貼上STP珍珠棉，阻隔了噪聲的傳播路徑。同時，發(fā)動機的噪音容易通過U型槽和引擎蓋這個部位傳入，改裝師在U型槽使用了榮茂隔音王和STP珍珠棉進行施工，而引擎蓋使用榮茂隔音王和大能引擎隔音膜進行處理，都增強了各自部位的鈑金剛性和吸收了多余的噪聲。

輪轂及周邊的隔音



輪弧進行第一層隔音前后的對比



改裝師對輪弧貼上STP珍珠棉



U型槽進行雙層隔音



引擎蓋第一層隔音，增強鈑金剛性



引擎蓋第二層貼上大能引擎隔音膜，有效吸音止振



作者: 福州道聲    時間: 2017-4-6 10:17
本田奧德賽在經過福州道聲改裝師的巧手后，變得安靜多了，沒有那么“高調”出行了。












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