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玩改車

標(biāo)題: 福田汽車隔音改裝 深圳車樂(lè)匯奔馳V260改裝俄羅斯STP隔音 [打印本頁(yè)]
作者: 深圳車樂(lè)匯_    時(shí)間: 2017-4-6 14:45
標(biāo)題: 福田汽車隔音改裝 深圳車樂(lè)匯奔馳V260改裝俄羅斯STP隔音
一見到奔馳這款車，大家的腦海里都會(huì)閃過(guò)“豪車”這倆字，認(rèn)為豪車就是好車，方方面面都是完美的。但是事實(shí)并非大家所想的那樣，說(shuō)實(shí)在的，這輛奔馳V260在噪音抑制方面始終不夠理想，時(shí)常受胎噪、路噪、風(fēng)噪等噪聲的困擾，嚴(yán)重影響駕乘舒適感，為了營(yíng)造一個(gè)更舒適安靜的汽車環(huán)境，隔音處理是最佳的選擇。

奔馳V260來(lái)到店內(nèi)進(jìn)行改裝



作者: 深圳車樂(lè)匯_    時(shí)間: 2017-4-6 14:50
本帖最后由 深圳車樂(lè)匯_ 于 2017-4-6 15:36 編輯


作者: 深圳車樂(lè)匯_    時(shí)間: 2017-4-6 14:50
全車隔音：

四門：俄羅斯 STP 金衛(wèi)士+ 10記憶棉
底盤腳踏板地方：俄羅斯 STP炸彈+ STP 08棉
底盤其他地方：俄羅斯 STP 金衛(wèi)士+STP04 棉
前、后輪轂：俄羅斯STP 炸彈+STP 08棉
U型槽：俄羅斯STP 金衛(wèi)士+04棉

經(jīng)深圳車樂(lè)匯的改裝師檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，原車的噪聲來(lái)源主要是前后輪轂、四門、腳踏板、底盤及U型槽。緊接著改裝師便對(duì)這些部位一一進(jìn)行處理。原車門板較薄且內(nèi)部空洞較大，為了增強(qiáng)鈑金剛性，抑制門板共振，以及封閉多余孔位，改裝師采用了俄羅斯 STP 金衛(wèi)士+ 10記憶棉對(duì)門板進(jìn)行了雙層隔音處理，有效隔絕噪音傳入駕駛室內(nèi)。

隔音前做好防護(hù)措施



門板隔音效果展示



針對(duì)容易受到路噪和胎噪侵襲的部位：腳踏板、底盤、輪轂，改裝師同樣選用俄羅斯STP隔音產(chǎn)品對(duì)這些部位進(jìn)行了雙層隔音處理。由于腳踏板和前后輪轂是受胎噪影響較嚴(yán)重的地方，所以改裝師用俄羅斯 STP炸彈+ STP 08棉對(duì)這兩個(gè)部位進(jìn)行了處理。底盤隔音則使用了俄羅斯 STP 金衛(wèi)士+STP04 棉，有效增強(qiáng)車身穩(wěn)固性，降低路面噪聲的傳入，以及減少排氣管熱量向車內(nèi)傳入。

底盤進(jìn)行第一層隔音



輪轂進(jìn)行第一層隔音



底盤及輪轂第一層隔音效果展示



作者: 深圳車樂(lè)匯_    時(shí)間: 2017-4-6 14:53
除此之外，改裝師還發(fā)現(xiàn)原車發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲也是極易通過(guò)U型槽產(chǎn)生共振傳播到駕駛室，為此也選擇了俄羅斯STP 金衛(wèi)士+04棉進(jìn)行雙層處理。經(jīng)過(guò)深圳車樂(lè)匯一絲不茍的隔音施工工，使得奔馳V260得到了完美的升級(jí)，也讓車主體驗(yàn)到靜謐的極限！

底盤進(jìn)行第二層隔音



輪轂進(jìn)行第二層隔音



尾箱蓋進(jìn)行第一層隔音



尾箱蓋進(jìn)行第二層隔音



U型槽隔音效果展示









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