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玩改車(chē)

標(biāo)題: 斯巴魯傲虎噪音解決方案,更有超性價(jià)比喇叭提升音質(zhì)-天... [打印本頁(yè)]

作者: cavtg    時(shí)間: 2017-4-18 20:54
標(biāo)題: 斯巴魯傲虎噪音解決方案,更有超性價(jià)比喇叭提升音質(zhì)-天...
斯巴魯傲虎車(chē)友根據(jù)預(yù)約時(shí)間來(lái)到天津捷沃汽車(chē)音響店,進(jìn)行全車(chē)隔音降噪和音響改裝升級(jí)。
傲虎SUV車(chē)型的噪音有點(diǎn)大,特別是路噪、風(fēng)噪等問(wèn)題,一直困擾著車(chē)主,長(zhǎng)期處于噪音的侵蝕下,人會(huì)變得特別疲勞、焦躁不安,從而嚴(yán)重影響正常駕駛。
忍無(wú)可忍之后,車(chē)主決定進(jìn)行全車(chē)隔音處理。
至于音響方面,出于成本因素考慮,原車(chē)所配置的喇叭也比較普通,聲音干澀毫無(wú)質(zhì)感可言;中低音含糊拖沓,低頻松散!因此,在進(jìn)行全車(chē)隔音的同時(shí),車(chē)主還為愛(ài)車(chē)升級(jí)了兩套高性價(jià)比喇叭,以此來(lái)提升座駕的音響效果。
分享改裝作業(yè)過(guò)程:



15款斯巴魯傲虎全車(chē)隔音和音響改裝升級(jí)配置:
1、隔音
引擎蓋:恒靜金色止振膠1張 大麥引擎蓋專(zhuān)用隔音隔熱棉1張
四門(mén):恒靜金色止振膠8張
底盤(pán):恒靜金色止振膠8張 博亞隔音吸音墊5張
后備箱:恒靜金色止振膠9張 博亞隔音吸音墊2張 恒靜隔音吸音棉5張
前兩輪弧翼子板:恒靜金色止振膠2張 恒靜隔音吸音棉2張
后備箱蓋:恒靜金色止振膠1張 恒靜隔音吸音棉1張
2、音響
前聲場(chǎng):美國(guó)霸克DX650兩分頻套裝喇叭一對(duì)
后聲場(chǎng):美國(guó)霸克CX650同軸喇叭一對(duì)
線材:海靈獸16號(hào)喇叭線
輔料:專(zhuān)用喇叭墊圈
改裝施工店家:天津捷沃汽車(chē)音響改裝




開(kāi)始進(jìn)行隔音和音響升級(jí),首先來(lái)看看車(chē)門(mén)隔音:


NO1.車(chē)門(mén)隔音處理
鈑金薄弱,單薄的車(chē)門(mén)鈑金更容易傳遞噪音到駕駛室,長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車(chē)門(mén)鈑金強(qiáng)度下降,引起駕駛疲勞,加速車(chē)門(mén)汽車(chē)部件老化!



車(chē)門(mén)隔音為2層隔音處理,里外2層隔音減震效果圖:

車(chē)門(mén)隔音的作用:削減車(chē)門(mén)共振異響,降低風(fēng)噪,起到隔音隔熱作用、提升喇叭音質(zhì)作用!



NO2。喇叭安裝

隔音之后,安裝前后門(mén)兩套美國(guó)霸克喇叭,這是前門(mén)的霸克DX650二分頻喇叭:



高音單元安裝位置,清晰干凈的高音效果,在還原人聲音樂(lè)或是流行音樂(lè)方面,都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn),聽(tīng)起來(lái)非常舒服,有感覺(jué)。



后門(mén)安裝美國(guó)霸克CX650同軸喇叭,高音和中低音在同一軸線上,同軸喇叭通常用作后門(mén)喇叭安裝。



爽朗明快的聲音效果,讓后排親友也能享受到霸克喇叭的靚麗之聲。



NO3.駕乘倉(cāng)底板隔音處理

隔音材料為綠色環(huán)保的恒靜隔音材料,它性能穩(wěn)定,能長(zhǎng)時(shí)間保持良好的隔音減震效果。



駕乘倉(cāng)進(jìn)行吸音處理

底盤(pán)重要的是低頻噪音的處理,底盤(pán)鈑金在汽車(chē)高速行駛時(shí),會(huì)發(fā)生共振產(chǎn)生低頻噪音。為了避免車(chē)輛自身部件成為制造噪音的源頭,減震隔音也是所有汽車(chē)隔音部位的基礎(chǔ)步驟,首先用震板進(jìn)行止震處理,提高鈑金的剛性,減少共振產(chǎn)生噪音。在止震的基礎(chǔ)上再貼一層吸音棉,提高了車(chē)體的密封性,阻隔噪音的入侵,隔音效果自然更加好。




NO4。尾箱隔音處理

先進(jìn)行減震,然后再進(jìn)行吸音處理。
行車(chē)時(shí)路面的各種噪音會(huì)通過(guò)底盤(pán)、尾箱傳進(jìn)車(chē)廂內(nèi),同時(shí)振動(dòng)也會(huì)使底盤(pán)產(chǎn)生低頻共振制造出噪音,拆下內(nèi)飾,尾箱和底盤(pán)進(jìn)行徹底的隔音處理。隔音之后強(qiáng)化底盤(pán)和尾箱鋼板,增加整車(chē)的穩(wěn)定性,把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之車(chē)外。貼好減振材料后,再在上面貼上一層吸音棉,不僅能更好的消除噪音,還具有良好的隔熱性能,使車(chē)廂的保溫性能獲得提升。



尾箱兩側(cè)也需要進(jìn)行隔音處理




NO5。翼子板隔音處理




翼子板隔音的作用:降低胎噪以及飛沙走石的撞擊聲!貼致輪弧金屬部位,與金屬融為一體,使其完全固化,增強(qiáng)車(chē)身剛性,徹底改善胎噪、以及金屬體共振引起的輪弧噪音!




NO6。引擎蓋隔音處理

先貼上一層減震材料,然后再貼上一層引擎蓋專(zhuān)用覆膜,雙管齊下,隔音效果更出色。



引擎蓋隔音的作用:加強(qiáng)引擎蓋鋼板的強(qiáng)度,隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳遞。并且還具有隔熱功能,能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的面漆,避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使用面漆變色。



全車(chē)隔音之后,斯巴魯傲虎的噪音問(wèn)題得到有效解決,路噪、胎噪、風(fēng)噪和底盤(pán)共鳴聲明顯變小;車(chē)子過(guò)坎的時(shí)候振動(dòng)過(guò)濾得更好,噪音變小了,即便是高速行駛也非常安靜。

兩套高性價(jià)比的美國(guó)霸克喇叭,釋放動(dòng)聽(tīng)的音質(zhì)效果,在安靜舒適的駕乘環(huán)境下聆聽(tīng)曼妙音樂(lè),簡(jiǎn)直就是一種妙不可言的享受,車(chē)主滿意而歸。

升級(jí)完畢!






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