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玩改車
標(biāo)題:
雪鐵龍C5全車榮茂隔音加音響改裝
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作者:
順德道聲
時(shí)間:
2012-9-25 11:19
標(biāo)題:
雪鐵龍C5全車榮茂隔音加音響改裝
作為東風(fēng)雪鐵龍旗艦車型,東風(fēng)雪鐵龍C5匯聚了雪鐵龍92年創(chuàng)新科技和9代高級轎車之精髓。大氣、動(dòng)感的外形設(shè)計(jì),科技、尊貴、舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì),帶給用戶愉悅非凡的駕乘享受。作為歐洲高檔旗艦座駕,C5不僅為用戶提供了尊貴的駕乘體驗(yàn),更帶來了法式優(yōu)雅的品位生活,是優(yōu)雅生活的精粹濃縮。
整體配置清單:
隔音:全車榮茂隔音加榮茂吸音棉
前聲場:以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭
后聲場:德國喜力士B6X同軸喇叭
我們先來看下它的外觀。
拆開門板,我們看到一層黑色的塑膠隔膜,那就是原車的隔音材料。
撕開塑料隔膜,門板空空的。
首先是車門隔音,車門為車內(nèi)噪音的主要來源,對這個(gè)部位的隔音處理,將有效地降低路燥。(同時(shí),增強(qiáng)了車門鈑金強(qiáng)度,減少共振,改變了喇叭的安裝環(huán)境,使車門變成了一個(gè)密封、扎實(shí)的箱體,使喇叭還遠(yuǎn)出最好的音質(zhì)效果。)在這里需要提醒各位車主,做隔音一定要事先了解清楚,隔音材料品質(zhì)如何,時(shí)間長了會不會脫落,溫度一高會不會發(fā)出異味。因此,隔音材料背后的粘膠很重要,現(xiàn)在市面上有很多隔音材料,后面的粘膠用的是瀝青,那是一種極不環(huán)保的材料。
在門板內(nèi)層貼上頂級隔音王,抑制鐵皮因共振而產(chǎn)生出來的噪音。
在外層在貼一層頂級隔音王,密封孔、洞。
底盤:
底盤距離地面比較近,而且面積也比較大很容易受到胎噪和路噪的侵入,做好底盤可以后可以有效的降低胎噪和路噪而且在過顛簸路面的時(shí)候會感覺到車子更加扎實(shí)緊湊,小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的降低。
后備箱:
后備箱位置容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入,做好隔音后可以有效的降低這三方面帶來的噪音,而且可以降低低音部分帶來的低頻共振噪音,為以后升級音響添加低音部分打好了基礎(chǔ),可以說是一舉多得。
引擎蓋沒做隔音之前全車的“臉面”引擎蓋在引擎高溫的烘烤下漆面將過早老化!
引擎蓋做好隔音之后,可減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音向車內(nèi)外的傳遞,使“臉面”永久光亮如新!
作者:
順德道聲
時(shí)間:
2012-9-25 15:58
摩雷瑪仕舞喇叭出色的工藝和音質(zhì)表現(xiàn)力,以及非常具有吸引力的價(jià)格結(jié)合,瑪仕舞為汽車音響愛好者提供更大的選擇空間。 摩雷瑪仕舞系列喇叭的誕生,完全可以滿足那些對音質(zhì)表煩方面要求頗高,性價(jià)比與便捷安裝同樣關(guān)注的音響愛好者的需求!同時(shí)瑪仕舞為汽車生產(chǎn)廠家提供一個(gè)很有價(jià)值的汽車音響解決方案,摩雷瑪仕舞系列喇叭延續(xù)了摩雷近乎完美音質(zhì)的特色理念,創(chuàng)新性的技術(shù)理念將會給汽車音響愛好者帶來更加愉悅的音質(zhì)體驗(yàn)!
B6X這款同軸喇叭功率相對較小,靈敏度較高,所以在即使不換原車主機(jī)的情況下推動(dòng),效果提升也會非常明顯,是這個(gè)形號喇叭主要特性和賣點(diǎn)。
雪鐵龍C5改裝案例到此結(jié)束。
歡迎光臨 玩改車 (http://www.appmagiablanca.com/)
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