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玩改車

標(biāo)題: 日產(chǎn)新奇駿全車隔音-大白鯊黃金甲-降噪明顯【武漢廣全】 [打印本頁]
作者: 廣全朱浩強(qiáng)    時(shí)間: 2017-5-16 15:18
標(biāo)題: 日產(chǎn)新奇駿全車隔音-大白鯊黃金甲-降噪明顯【武漢廣全】
奇駿是一款好車，新款好看、車子好開又省油，后期維修保養(yǎng)也便宜。詳細(xì)是很多車友選這款車的理由。但是很多車子用車后吐槽隔音真爛、特別是胎噪。相信有些朋友說隔音做了效果不明顯，其實(shí)是材料和做法還沒到位。
很多車主做了所謂1980~3000元左右品牌全車隔音后，感覺效果不大，只是比以前強(qiáng)了那么一點(diǎn)。輪胎噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不明顯。搞不好還會(huì)有一種低壓共鳴，時(shí)間長(zhǎng)了了頭暈。其實(shí)，全車隔音不光看品牌和材料和價(jià)格。往往車主只關(guān)心價(jià)格。哪便宜就哪搞，都是全車隔音，沒什么不一樣。其實(shí)這樣是錯(cuò)誤的。隨便做下也叫做了隔音，全車每個(gè)部位都做了下就叫全車隔音。但是效果的好壞是有區(qū)別的，區(qū)別在于材料的好壞厚度，施工的貼法，做了幾層有關(guān)系的。特殊的部位要特殊做，加強(qiáng)型多貼些，而且要用厚的好材料。

這位新奇駿車友通過朋友介紹和自己網(wǎng)上查看了解武漢廣全做的還是很不錯(cuò)，準(zhǔn)備做大白鯊全車隔音，結(jié)果來晚了，只有排隊(duì)等車位了。
其實(shí)不同車型，原車身結(jié)果設(shè)計(jì)、車身材料成分、原車隔音處理不同，后期需要改善的隔音做法是不同的。大部分店家都是按照一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)所有部位一樣的材料滿貼就好、雙層就可以等等。其實(shí)這樣是錯(cuò)誤的做法。我們武漢廣全在談隔音前，第一件事就是跟客戶進(jìn)行溝通，溝通到什么程度決定最終的效果。了解車主的苦惱后，我們跟車上路試噪。找到噪音源后，根據(jù)不同部位的噪音源大小，屬于哪個(gè)頻道噪音，來制定采用不同成分和厚度的隔音材料。搭配出一個(gè)完善的全車隔音方案后客戶認(rèn)可后，開始施工。施工完成后再次跟客戶一起路試效果。解決了問題，滿意交車。

具體施工部位和隔音層數(shù):
引擎蓋2層+水槽單純滿鋪大白鯊銀鯊（減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音）
底盤2層單條貼、后尾箱2層十字條貼大白鯊銀鯊（減少路噪）
前、后翼子板條貼大白鯊銀鯊4層加強(qiáng)處理（減少胎噪）
前門大白鯊黃金甲5層加強(qiáng)處理（減少車身外界噪音，給音響單元提供優(yōu)質(zhì)箱體結(jié)構(gòu)）
后門大白鯊銀鯊3層（減少車身外界噪音，給音響單元提供優(yōu)質(zhì)箱體結(jié)構(gòu)）

引擎蓋隔音


水槽隔音




原車的底盤有少量的瀝青膠加上泡沫板作為隔音，地毯上沒有任何隔音處理。




底盤隔音第一層



底盤隔音第二層




后排座椅隔音第一層




底盤隔音第二層



尾箱隔音第一層



尾箱隔音第二層




前門內(nèi)部?jī)蓪哟蟀柞徑瘐徥仲N法（包住防撞鋼梁）




前門內(nèi)第三層滿鋪




前門第四次密封




第五層門板隔音棉



后門內(nèi)兩層大白鯊銀鯊十字貼法



第三層密封、四層內(nèi)飾板貼棉






輪弧襯板十字貼法






輪弧襯板再貼一層吸音棉


翼子板兩層隔音處理






作者: 廣全朱浩強(qiáng)    時(shí)間: 2017-5-27 10:13
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