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玩改車

標(biāo)題: 長安逸動追求完美舒適駕乘之旅 [打印本頁]
作者: 順德道聲    時間: 2012-10-2 20:25
標(biāo)題: 長安逸動追求完美舒適駕乘之旅
    一些對汽車音響不了解的人很容易對其產(chǎn)生誤區(qū)，會覺得說，車上裝那玩意，還不如買套家庭音響，擺客廳里沒有事聽聽多悠閑。現(xiàn)在的有車一族都是國內(nèi)提前進(jìn)入富裕生活的那一撥人，平?；氐郊依镞€真沒有幾個還有那閑情雅致聽音樂。也就是在駕車的時候，才得那半份空閑聽聽音樂緩解下疲勞，堵車的時候更需要音樂調(diào)節(jié)下煩躁的情緒。再就是偶爾跑個小長途，車上有一套像樣的音響，那真是提神解乏又給力??！ 當(dāng)然所謂的像樣的音響并不是指一定要你去花大把大把的銀子，或者將愛車弄的花里胡哨才叫好；好，只有適合自己的才叫好！只有在駕駛愛車時能讓自己全身心得到舒緩才叫好！

改裝清單：
隔音：全車榮茂隔音
前聲場：德國喜力士E62C套裝喇叭
后聲場：德國喜力士B6X同軸喇叭
功放1：美國鉆石TX300.4
功放2：美國鉆石D400.1
低音：美國鉆石D110
電容：雷歌1.5法拉
線材：全套雷歌線材
準(zhǔn)備開始施工了，首先先來做車門的雙層隔音，先把門板的飾板拆開，讓我們來看看這款車的車門位置內(nèi)部是什么樣吧！很多車主都只是知道車門在沒經(jīng)過隔音處理時，基本上沒有什么隔音效果，但是卻是不知道為什么原裝車本身會沒有什么隔音效果。拆開車門后大家就會知道原因了吧，很單薄的車門內(nèi)部一目了然，一層單薄的防水塑料，再就什么都不剩下了，空空的車門內(nèi)部，薄薄的鐵皮，這樣子的車門不知道會有多少人看了之后寒心那，又上哪去談什么隔音效果那？



拆開后就準(zhǔn)備貼上榮茂的隔音王了，不僅僅能夠做到降低噪音的效果，還可以有效的降低車門部位鋼架與鋼架之間的震動，讓這個單薄的車門產(chǎn)生厚重的感覺，不再感覺到開關(guān)車門時那種簡單的“空殼”聲效，而是那種豪車開關(guān)車門時的渾厚，厚重的聲效。順便說一下，有的朋友說他的車門做了隔音處理，但是效果不明顯。一問之下才知道，他們只是在車門位置裝了密封條而已，在這里要聲明下，這是個嚴(yán)重的誤區(qū)，密封條只是對車門的密封效果有所提高，針對隔音卻是很無力的，對于隔音，還是要選擇像榮茂這種專業(yè)的隔音產(chǎn)品！


再貼好外面一層，這樣的雙層隔音除了能降低風(fēng)噪之外還有一個非常重要的作用就是提升音響品質(zhì)，讓音響效果通過改變其聲場得到更好的體現(xiàn)，這對愛音樂的車友絕對是不可缺少的環(huán)節(jié)。



底盤：


底盤位置做好隔音后可以有效的降低胎噪和路噪的侵入，而且在過顛簸路面的時候會感覺車子更加扎實，小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯削弱。


后備箱：

后備箱位置容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入，做好隔音后可以有效的降低這三方面帶來的噪音，而且可以降低低音部分帶來的低頻共振噪音，為升級音響添加低音部分打好了基礎(chǔ)，可以說是一舉多得。


一直以來，很多車友都抱怨原車音響的不給力，不是低頻較亂就是聲音模糊，好多音樂都無法表達(dá)，更別說低音效果和節(jié)奏快感了……作為一個普遍存在的問題，即便是寶馬之類這樣大家眼中的豪華車音響都無法避免，更何況中等級別的轎車？改裝音響已成為所有喜歡享受音樂美感車友的必選。
以優(yōu)秀品質(zhì)享譽(yù)世界的德國喜力士，熟悉音響的車友無不知曉，而旗下E62C系列聲音清晰透徹，圓潤飽滿，是人聲和流行樂的絕佳選擇，結(jié)合的表現(xiàn)恰是車友想要的效果。



后聲場德國喜力士B6X同軸喇叭特寫：


最后是功放部分的安裝，需要進(jìn)行專業(yè)的布線和專業(yè)的調(diào)試，如果說前面的部分對于動手能力強(qiáng)的車友來說可以自己嘗試一下，那么這個部分建議最好還是讓專業(yè)的技師來為你做吧。一套好的器材還需要一個好的安裝和調(diào)試才能充分的發(fā)揮出器材的效果，這一點(diǎn)永遠(yuǎn)是音響改裝中一個鐵一般的定律。



音響系統(tǒng)中不可或缺的低音有低音的系統(tǒng)，整體聽音感會有完全不同的享受，聽聽人聲音樂，如果有低音的配合，聲音會更真實聽DISKO音樂那就更加不用說了地球人都不知道。

（全文完）




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