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標(biāo)題: 昆明豐田RAV4音響改裝丹拿芬朗捷力音響系統(tǒng)，令人耳畔一新 [打印本頁(yè)]
作者: 煮酒賞樂    時(shí)間: 2017-5-24 16:03
標(biāo)題: 昆明豐田RAV4音響改裝丹拿芬朗捷力音響系統(tǒng)，令人耳畔一新
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豐田RAV4汽車音響改裝配置：
前聲場(chǎng)：丹麥丹拿ESOTAN232二分頻喇叭
后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5F套裝喇叭
功放：芬朗AL-460四路功放
超低音：捷力12WXV2-4超低音
音源處理器：芬朗DSP8音頻處理器
四門隔音：博亞四門隔音
改裝店家：昆明發(fā)燒友汽車音響改裝公司

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：
丹拿追求追求最忠實(shí)的還原，最高的線性與最低的失真，聲音中性，沒有任何音染，質(zhì)感好，瞬態(tài)反應(yīng)快。音頻處理器選用芬朗DSP8， 芬朗DSP8功能強(qiáng)大，電腦調(diào)音，可調(diào)各個(gè)喇叭的EQ，斜率，頻率，延時(shí)等，有八組輸出，每個(gè)喇叭不經(jīng)分頻器，通過電腦直接控制，可將左右高音，中音，中低音及后背箱的超低音通過延時(shí)拉到正駕駛的前擋風(fēng)玻璃處，讓你無(wú)法感覺到聲音來自于哪個(gè)喇叭，甚至超低音你都無(wú)法感覺到是來自于后背箱，你感覺到的正前方擋風(fēng)玻璃處逼真的舞臺(tái)效果，此案例采用的是前聲場(chǎng)被動(dòng)兩分頻，逼真的聲音通過丹拿232表現(xiàn)而出。







1.車門隔音處理

汽車車門是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板，如果不做任何隔音處理，喇叭裝在上面會(huì)有超過50%的音樂表現(xiàn)力由于這種安裝環(huán)境的缺陷而損失，而隔音之后的車門好比是經(jīng)過加強(qiáng)的音箱，達(dá)到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果，因此專業(yè)人士的共識(shí)就是：車門音響的改裝首先從車門隔音開始。









2.喇叭對(duì)比

原車?yán)鹊膯伪〖埍P結(jié)構(gòu)，以及微小的磁鐵，不禁讓人大跌眼鏡！原車既然配備了如此廉價(jià)的喇叭；汽車廠商為了縮減成本，其手段的確讓人唏噓不已。

反之，升級(jí)的丹麥丹拿喇叭，無(wú)論從選材用料到制作工藝，都極其考究；用料十足、設(shè)計(jì)精良的喇叭，一切為了還原最真實(shí)的音質(zhì)效果。










3.喇叭安裝細(xì)節(jié)

汽車音響改裝有“三分器材，七分安裝”的說法，說的就是：一套好的汽車音響系統(tǒng)，除了需要有出色的器材之外；器材的安裝也非常重要！

昆明發(fā)燒友技師們針對(duì)喇叭安裝做了以下幾個(gè)細(xì)節(jié)：

①喇叭線材需要細(xì)心焊接處理，同時(shí)加上熱縮管進(jìn)行接線端保護(hù)；

②為喇叭加裝一個(gè)防水罩，畢竟車門內(nèi)部的環(huán)境非常惡劣，下雨或者洗車的時(shí)候尤為明顯。

③車門空腔以及喇叭和車門接縫處需要進(jìn)行密封處理，讓喇叭發(fā)揮最佳潛質(zhì)。









4.功放安裝













5.低音安裝




分享完畢！




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