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玩改車

標(biāo)題: 大眾朗行 全車隔音施工 無損音響改裝升級方案 鹽城道聲 [打印本頁]
作者: 男Ren經(jīng)得起誘惑    時間: 2017-5-27 13:39
標(biāo)題: 大眾朗行 全車隔音施工 無損音響改裝升級方案 鹽城道聲
　　大眾朗行寬大的輪胎花紋與路面和高速所產(chǎn)生的胎噪聲音，所以在路況不好的路面上行駛時，胎噪更加的大。原車鈑金過于單薄，導(dǎo)致隔音效果不太好，會出現(xiàn)“沙沙”的雜音和各種煩人的噪音，這樣一系列的噪音確實讓車主煩惱的。剛提車沒多久的新車車主萌生起做全車隔音和改裝音響的效果的念頭，為了能有一個更加愜意舒適的駕駛環(huán)境，那么做全車隔音就能在最大的程度上降低噪音，同時也提升汽車音響的效果。



大眾朗逸音響隔音改裝配置清單
隔音部位：四門、引擎蓋、翼子板、底盤、后備箱
隔音材料：大能藍(lán)金剛、大能超級溫莎
前聲場：芬朗SQ-6.5E兩分頻
后聲場：芬朗SQ-6.5X同軸
改裝店：鹽城道聲汽車音響改裝



【全車隔音施工】


　　四門隔音是隔音中最常做的部位了，無論是簡單的喇叭升級，還是整個音箱系統(tǒng)都重新?lián)Q面，它都是一個必不可少的階段。門板隔音不僅能降低風(fēng)噪，共振、強化車門鋼板，還能優(yōu)化喇叭工作環(huán)境從而達(dá)到提升音響效果的目的。




　　引擎蓋隔音可以防止引擎蓋漆面過早老化！還能吸收發(fā)動機噪聲，減少發(fā)動機噪音向駕駛室內(nèi)傳遞。




　　前輪翼子板隔音在翼子板上粘貼上隔音材料，可以有效的阻隔了從翼子板傳到車廂內(nèi)的噪音。為了能夠有更舒適、更安靜的駕車環(huán)境，大多車主都會在翼子板上做上隔音止震板和吸音棉！




　　后輪翼子板隔音施工使用大能藍(lán)金剛+大能超級溫莎這樣的組合是個不錯的選擇！減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。




　　底盤鈑金較厚，行進(jìn)過程易出現(xiàn)沉悶低頻噪音，做好底盤隔音，對胎噪、低頻噪音、發(fā)動機噪音、和空間共鳴噪都有很好的抑制作用。先使用大能藍(lán)金剛進(jìn)行止震處理。



　　再搭配使用大能超級溫莎，大能超級溫莎（超級溫莎有著優(yōu)于普通吸音棉的性能，包括吸音性、隔熱性、疏水性、輕量性、耐溫性、環(huán)保性。），吸附中高頻噪音，營造安靜舒適的乘駕氛圍。



　　從后尾箱來的干擾人的視聽的噪音就是后胎噪及共鳴。大能藍(lán)金剛系列頂級隔音王有效的降低后輪與地面接觸時所產(chǎn)生的噪音，同時又有效的降低車尾箱的共鳴噪音。做好隔音之后，能有效的降低噪音，讓車子更加安靜。



【音響改裝施工】

　　大眾朗行原車?yán)群芤话?只能是出聲音夠聽,靈敏度是不行的,也不帶分頻要想更好的音質(zhì),需要進(jìn)行后期改裝。



　　芬朗SQ-6.5E通透亮麗的高音，高頻段的處理能力甚為優(yōu)秀，清脆。得益于特殊紙漿振膜和雙層鋁音圈的功力，在中低頻的表現(xiàn)也十分稱職，動態(tài)反應(yīng)力度很扎實。后聲場選用芬朗SQ-6.5X同軸喇叭做為聲場的銜接和補充。




　　一番隔音 音響改裝之后，充分抑制了各種噪音的源頭，也令音響效果也更上一層樓。車主親身駕駛了一段路程，會感覺到自己就像開著一輛像高檔車那樣的既舒服又安靜的汽車。















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