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玩改車(chē)

標(biāo)題: 天津捷沃:2017廣汽傳祺GS8音響改裝美國(guó)霸克喇叭，音質(zhì)效果... [打印本頁(yè)]
作者: cavtg    時(shí)間: 2017-6-3 18:59
標(biāo)題: 天津捷沃:2017廣汽傳祺GS8音響改裝美國(guó)霸克喇叭，音質(zhì)效果...
傳祺GS8車(chē)身造型霸氣十足，配置各方面車(chē)都很滿意，但原車(chē)音響系統(tǒng)則是一個(gè)短板，聲音效果表現(xiàn)不是那么理想，很難滿足車(chē)主的聆聽(tīng)需求。廠家為了迎合激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在音響部分往往投入不多，其實(shí)不僅僅是傳祺GS8，市面上很多車(chē)型的原車(chē)音響都比較普通，包括奔馳、寶馬、保時(shí)捷等名車(chē)也是如此，所以不少車(chē)主都會(huì)選擇進(jìn)行后期的音響改裝升級(jí)。一起來(lái)看看廣汽傳祺GS8音響改裝升級(jí)過(guò)程：




在天津捷沃汽車(chē)音響試音室里面，傳祺GS8車(chē)主試聽(tīng)對(duì)比之后，最終選擇升級(jí)全套美國(guó)霸克系統(tǒng)，具體配置如下：

2017款廣汽傳祺GS8汽車(chē)音響·隔音改裝配置
1、音響
前聲場(chǎng)：美國(guó)霸克BKELL PX650兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)：美國(guó)霸克BKELL CX650同軸喇叭
功放：美國(guó)霸克BKELL ES100.4A四聲道功放
低音：美國(guó)霸克BKELL PX103有源超薄低音炮
處理器：8音度X1 DSP數(shù)字音頻處理器
2、隔音
車(chē)門(mén)：恒靜隔音止振板
前輪弧翼子板：恒靜隔音止振版+恒靜隔音吸音棉
改裝店家：天津捷沃汽車(chē)音響改裝
系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：
前門(mén)升級(jí)霸克PX650套裝喇叭，它的高音清晰悅耳，中低音飽滿人聲也相當(dāng)溫暖，同時(shí)也能較好兼顧流行音樂(lè)和DJ舞曲風(fēng)格，正好符合車(chē)主對(duì)不同音樂(lè)都兼顧的聆聽(tīng)需求。后門(mén)加裝一套同軸喇叭，起到輔助的作用。
前后門(mén)兩套喇叭，則由一臺(tái)霸克四路功放驅(qū)動(dòng)。
加裝一臺(tái)霸克超薄低音，有效提升低音效果，讓低頻更飽滿，從而帶來(lái)更加豐滿的聲音效果。
8音度X1 DSP無(wú)損數(shù)碼功放音頻處理器，強(qiáng)大的調(diào)音功能，讓整體聲場(chǎng)效果層次更分明，細(xì)節(jié)表現(xiàn)更真實(shí)，在儀表臺(tái)上重現(xiàn)真實(shí)的舞臺(tái)音樂(lè)效果，從而帶來(lái)極致的聆聽(tīng)體驗(yàn)。

此次升級(jí)的汽車(chē)音響器材一覽：




NO1、開(kāi)始進(jìn)行音響改裝升級(jí)，首選進(jìn)行車(chē)門(mén)隔音處理：
車(chē)門(mén)隔音有效減小鈑金共振和噪音異響，讓車(chē)門(mén)鈑金變得更加扎實(shí)，減小風(fēng)噪入侵；
隔音讓車(chē)門(mén)密封如同獨(dú)立箱體，有效提升喇叭的音質(zhì)效果。



NO2、安裝美國(guó)霸克PX650套裝喇叭，高音單元在原車(chē)?yán)任恢冒惭b。




NO3、車(chē)門(mén)雙層隔音處理，隔音材料采用恒靜環(huán)保隔音材料，性能穩(wěn)定，能保持長(zhǎng)時(shí)間良好的隔音效果。




安裝美國(guó)霸克PX650套裝喇叭的中低音單元：



雖說(shuō)是原車(chē)?yán)任恢脤?duì)位安裝，其中很多細(xì)節(jié)需要把控
例如音頻線焊接處理和加裝熱縮管保護(hù)等，這方面天津捷沃汽車(chē)音響的改裝師傅們非常重視。
美國(guó)霸克PX650的低頻音色力度感佳、但也輕松自然，并不是那種粗獷豪邁的美式低頻風(fēng)格。但如果你調(diào)大音量來(lái)聽(tīng)，它的力度和動(dòng)態(tài)凌厲，重播低頻節(jié)拍感強(qiáng)勁的DISCO音樂(lè)，低頻有著較強(qiáng)的沖擊力。霸克PX650的這一特點(diǎn)，正好與車(chē)主的聆聽(tīng)需求不謀而合！



NO4、后門(mén)安裝美國(guó)霸克CX650同軸喇叭，爽朗明快的聲音效果，聽(tīng)起來(lái)還是非常不錯(cuò)的。




后門(mén)同軸喇叭安裝效果圖：




同軸喇叭的高音和中低音在同一軸線上，價(jià)格比套餐喇叭便宜，聲音效果也非常不錯(cuò)，通常用作后門(mén)喇叭安裝。




NO5、霸克ES100.4功放和8音度X1 DSP音頻處理器，裝在副駕駛座位底下：



NO6、霸克PX103超薄低音，裝在座位底下：



NO7、除了音響之外，車(chē)主還對(duì)前后四個(gè)翼子板進(jìn)行隔音處理，這個(gè)可以讓傳祺GS8的路噪明顯變小，從而帶來(lái)更加安靜的駕乘體驗(yàn)。



NO8、音響器材安裝完畢之后，進(jìn)行附件復(fù)原，最后連接電腦利用8音度DSP強(qiáng)大的調(diào)音功能進(jìn)行精準(zhǔn)的調(diào)音處理。



升級(jí)完之后，傳祺GS8音響效果得到顯著提升，音響一開(kāi)聲，寬闊厚實(shí)的聲場(chǎng)效果，一下子令車(chē)主驚嘆不已。細(xì)節(jié)表現(xiàn)真實(shí)，高音清晰通透、中低音圓潤(rùn)飽滿人聲溫暖，低頻扎實(shí)有力，聽(tīng)起來(lái)非常舒服。



車(chē)主對(duì)此次改裝升級(jí)非常滿意。



廣汽傳祺GS8汽車(chē)音響改裝全套美國(guó)霸克音響系統(tǒng)分享完畢！




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