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玩改車

標題: 鼓樓汽車隔音改裝 南京音樂人生奔馳V260改裝俄羅斯STP [打印本頁]
作者: 南京音樂人生_    時間: 2017-6-6 12:32
標題: 鼓樓汽車隔音改裝 南京音樂人生奔馳V260改裝俄羅斯STP
【車型原車噪音分析】在豪華級的MPV當中，奔馳V260絕對占有一席之地。它的做工精細、用料充足，且在設計方面也非常的人性化。但美中不足的一點是原車在隔音系統(tǒng)方面做的不是特別完善，從而使得汽車的舒適性大打折扣，為了降低汽車的噪聲車主來到了南京音樂人生對汽車進行了隔音升級。

奔馳V260車來做隔音升級



作者: 南京音樂人生_    時間: 2017-6-6 12:46

施工方案
四門：俄羅斯STP 新款銀衛(wèi)盾
底盤：俄羅斯STP 軍工炸彈+航空記憶棉填充
四輪：俄羅斯STP 軍工炸彈+銀衛(wèi)盾+航空記憶棉！
引擎蓋：俄羅斯STP 軍工炸彈

【對癥下藥-噪音的解決方案】奔馳V260的原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結構，汽車在行駛的時候引擎蓋由于振動會產(chǎn)生較大的噪聲，因此南京音樂人生的改裝技師使用俄羅斯STP軍工炸彈對汽車的引擎蓋做了止振處理。

引擎蓋隔音能有效吸收發(fā)動機在工作過程中發(fā)出的噪音



原車門板和底盤也未作有效格言處理



拆掉門板內(nèi)層飾蓋



使用隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



汽車的門板不僅會產(chǎn)生共振，同時外界的噪聲也很容易傳入到車廂的內(nèi)部，因此南京音樂人生的改裝技師使用俄羅斯STP銀衛(wèi)盾對汽車的門板做了雙層的隔音處理，其中第一層起到的是止振的作用，第二層起到的是密封的作用。

后門板第一層隔音處理



后門板的第二層隔音處理



腳踏板處做重點止振處理



腳踏板的止振處理十分到位



鋪上記憶海綿



作者: 南京音樂人生_    時間: 2017-6-6 12:52


汽車的底盤，尤其是腳踏板處的位置是低頻共振的重災區(qū)。而原車的底盤又幾乎未作任何有效隔音處理，因此南京音樂人生的改裝技師先使用俄羅斯STP軍工炸彈對汽車的腳踏板處做了重點的隔音處理，然后對汽車的底盤做了全面的止振處理，最后使用航空記憶棉做密封處理。
原車的輪弧未作任何隔音處理，這意味著胎噪、路噪可以毫無阻隔的通過輪弧傳入到車廂內(nèi)部，因此南京音樂人生的改裝技師又對汽車的輪弧做了雙層的隔音處理，從而阻斷了噪聲的傳播途徑。

腳踏板處做第二層密封處理



輪轂第一層軍工炸彈



輪轂的隔音處理非常到位



底盤第一層隔音處理，既能降低底盤共振噪聲，又能增強底盤鈑金剛性



底盤第二層使用航空記憶棉進行填充



【隔音效果點評】南京音樂人生為奔馳V260選擇的是達到了軍工級別的隔音材料，就拿航空記憶棉來說，它擁有高強度吸收正常隔音只震貼遺留的噪音問題，也正因為選擇了頂級的隔音材料，奔馳V260的隔音效果才能如此出色。

輪轂第二層隔音效果



輪轂第二層隔音效果



輪弧的隔音處理可以阻止路噪、胎噪的傳入



輪弧第一層隔音STP軍工炸彈



輪弧第二層隔音STP銀衛(wèi)盾







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