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玩改車

標(biāo)題: 杭州新軒逸隔音減小風(fēng)噪,音響改裝歌德喇叭,樂(lè)無(wú)止境! [打印本頁(yè)]

作者: cavtg    時(shí)間: 2017-6-7 23:28
標(biāo)題: 杭州新軒逸隔音減小風(fēng)噪,音響改裝歌德喇叭,樂(lè)無(wú)止境!
做隔音改音響,讓愛(ài)車的駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適,同時(shí)讓音樂(lè)效果更加清晰悅耳,帶來(lái)更加愉悅的駕乘體驗(yàn)!因此,越來(lái)越多車主選擇進(jìn)行隔音和音響升級(jí)。新軒逸車友對(duì)比杭州多家汽車音響店之后,最終選擇在杭州魔雷進(jìn)行改裝升級(jí)。車主傍晚抵達(dá)店家處,這里的改裝依然如火如荼進(jìn)行中,安排好車位之后馬上進(jìn)入改裝環(huán)節(jié),一起來(lái)看看升級(jí)過(guò)程:



首先來(lái)看看改裝升級(jí)配置:
日產(chǎn)新軒逸汽車音響·隔音改裝配置
前門喇叭:德國(guó)歌德FSA-216二分頻喇叭
后門喇叭:德國(guó)歌德FSA-216二分頻喇叭
四門隔音:雙層高級(jí)環(huán)保GT隔音材料
施工店家:杭州魔雷汽車音響


配置解析:
隔音方面:新軒逸原車隔音降噪并不理想,風(fēng)噪問(wèn)題尤為突出;通過(guò)四門隔音降噪處理,可以有效減小鈑金共振噪音,讓車門鈑金更加扎實(shí),密封的車門有效減小風(fēng)噪入侵,從而讓駕乘環(huán)境變得更加安靜。
音響方面:兩天前,車主曾經(jīng)在杭州魔雷汽車音響店試聽(tīng)了多款喇叭,對(duì)德國(guó)歌德FSA-216二分頻喇叭清晰爽朗的音質(zhì)效果比較認(rèn)可,最終選擇前后門升級(jí)兩套歌德喇叭的改裝方案進(jìn)行升級(jí)。歌德FSA-216套裝喇叭靈明度高,原車主機(jī)推也能釋放動(dòng)聽(tīng)的聲音效果,擁有較高的性價(jià)比。

停放在杭州魔雷汽車音響店內(nèi)的新軒逸,準(zhǔn)備進(jìn)行隔音和音響升級(jí):



NO1、車門雙層隔音處理,在車門里外2層鈑金表面,貼上GT隔音減震材料,提高車門鈑金鋼性從而減小鈑金共振噪音,密封的車門有效減小風(fēng)噪入侵,讓駕乘環(huán)境變得更加安靜。



NO2、車門隔音之后,安裝前后門兩套德國(guó)歌德FSA-216二分頻喇叭:
歌德FSA-216高音單元,安裝在儀表臺(tái)上方靠近A柱位置:
高音清晰明亮,人聲和樂(lè)器聲音都能聽(tīng)的很清楚,車主對(duì)這高音效果非常滿意。



德國(guó)歌德FAS-216高音單元安裝效果圖



中低音在原車?yán)任恢脤?duì)位安裝,特質(zhì)木質(zhì)喇叭支架固定,音頻線焊接處理。



德國(guó)歌德FSA-216中低音單元安裝效果圖,聲音飽滿通透,中低頻效果厚實(shí)富有彈性:



前聲場(chǎng)德國(guó)歌德FAS-216中低音單元安裝效果圖



NO3、車門護(hù)板上增加一層吸音棉,在噪音傳播過(guò)程中,進(jìn)一步減小風(fēng)噪的影響



NO4、后門安裝歌德FAS-216中低音單元,高音在車門護(hù)板位置安裝。



后門護(hù)板也進(jìn)行吸音處理:




NO5、四門隔音和兩套喇叭安裝完畢之后,進(jìn)行音響調(diào)試。



四門隔音讓風(fēng)噪變小,兩套高性價(jià)比喇叭,讓新軒逸的音響效果變得更動(dòng)聽(tīng):清晰悅耳的高音、飽滿厚實(shí)的中低音,人聲溫暖真實(shí),聽(tīng)起來(lái)感覺(jué)非常舒服。



最后進(jìn)行附件復(fù)原,改裝升級(jí)完畢!



這套音響改裝方案非常簡(jiǎn)單實(shí)用,適合初次進(jìn)行音響改裝的車友進(jìn)行選擇,同時(shí)也為以后再次升級(jí)音響留下非常大的空間,例如加裝功放、低音、DSP音頻處理器等等。

分享完畢!





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