系統(tǒng)配置
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：詩蔓PST165
后聲場(chǎng)喇叭：詩蔓DC-165
低音：詩蔓10寸低音
功放：詩蔓4100
隔音：綠靜
讓今天的主角——馬自達(dá)CX-5露下臉，哈哈
原車主機(jī)被保留了下來，前聲場(chǎng)是詩蔓PST165兩分頻套裝喇叭，后聲場(chǎng)采用一對(duì)詩蔓DC-165同軸喇叭，超低音單元用的是詩蔓SD-100Z。整個(gè)系統(tǒng)用一臺(tái)詩蔓4100四聲道功放推動(dòng)，兩聲道推動(dòng)前聲場(chǎng)喇叭，剩下兩聲道橋接推超低音，后聲場(chǎng)喇叭直接用主機(jī)推動(dòng)。這個(gè)系統(tǒng)的搭配屬于大眾化類型，適合入門級(jí)的汽車音響愛好者。這樣一套音響系統(tǒng)，也是原車音響系統(tǒng)無法相提并論的。前聲場(chǎng)兩分頻套裝喇叭，無論是喇叭單元的功率還是質(zhì)素，都要比原車?yán)雀邘讉€(gè)檔次。
前門第一層隔音工程——止震處理
前門第一層隔音工程——止震處理
前門第二層隔音工程，提高門板的密閉性
前聲場(chǎng)詩蔓PST165中低音喇叭單元安裝在門板上，來張?zhí)貙?br />
前聲場(chǎng)詩蔓PST165高音喇叭單元安裝在原車?yán)任恢?br />
超低音單元的加入，很好地解決了原車音響系統(tǒng)低頻表現(xiàn)不足的缺陷，更重要的是功放為低音單元提供充沛的能量，低頻效果是原車系統(tǒng)無法想象的。這對(duì)喜歡搖滾音樂的車主來說，這一部分實(shí)在太重要了。值得一提的是，低音的安裝采用了補(bǔ)型箱的方式，既美觀又不占用儲(chǔ)物空間，這種安裝方式實(shí)在是不錯(cuò)。一套好的音響系統(tǒng)，可以讓自己的汽車生活更加精彩，還不會(huì)破壞原車的實(shí)用功能，值得擁有！
后門板第一層隔音工程——止震處理
后門板的第二層隔音工程，后聲場(chǎng)喇叭安裝在后門板上
功放安裝在座椅底下，合理利用空間
超低音采用補(bǔ)型箱倒模改裝在尾箱上，幾乎不占用儲(chǔ)物空間
整個(gè)尾箱的改裝效果圖
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