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玩改車

標(biāo)題: 打造車內(nèi)零噪音-至上音樂肇慶領(lǐng)業(yè)店起亞K5全車美特靜隔音 [打印本頁]
作者: 肇慶至上音樂    時間: 2017-6-8 14:30
標(biāo)題: 打造車內(nèi)零噪音-至上音樂肇慶領(lǐng)業(yè)店起亞K5全車美特靜隔音






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起亞K5本身的定位就是入門級車型，雖然說它的性價比非常高，但是在很多方面做的并不是特別的完善，隔音就是其中的一個方面，而汽車的隔音效果差又會直接影響到汽車的舒適性。這臺起亞K5的車主為了降低車內(nèi)的噪聲來到肇慶至上音樂做了全車的隔音處理工作。





起亞K5的原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)就十分單薄，而且隔音工作做的也非常簡單。它內(nèi)部所使用的隔音材料只是一層簡單的塑料薄膜。專業(yè)的改裝技師將原車的隔音材料清除，換上了效果更為出色的美特靜隔音材料，并且對門飾板也做了隔音處理，徹底解決汽車門板的噪音問題。






車門隔音，第一層隔音用美特靜灰鉆減震板加固抗震，它能增加鈑金厚實(shí)度，減少鈑金震動產(chǎn)生共振低頻噪音源。






第二層隔音將有效地對門板進(jìn)行密封，利用隔聲材料和隔聲結(jié)構(gòu)阻擋聲能的傳播，降低路噪，并且使車門形成一個密封箱體，還原車內(nèi)的聲場壞境，大幅度提高車門上喇叭的音質(zhì)，使駕駛更加舒適。






最后在門飾板上再鋪一層美特靜白雪莎吸音棉，起強(qiáng)化、吸音、隔熱的作用。






原車拆開的引擎蓋






引擎蓋隔音第一層止震，第二層引擎蓋隔熱膜。先對汽車引擎蓋佐料減震處理，在減震的基礎(chǔ)上又使用隔熱覆膜做了第二層的隔熱處理，這也有效的降低了發(fā)動機(jī)產(chǎn)生熱量對漆面的炙烤。








車地板內(nèi)飾拆開的模樣，一定要先清潔干凈哦！






底盤隔音，第一層美特靜減震板，有效密封，以及吸收多余噪音，加固車身鈑金，抑制鈑金共振，減少噪音傳進(jìn)車內(nèi)。




       美特靜白雪莎吸音棉對超低頻段的噪音有著極強(qiáng)的阻隔能力，可有效抑制路噪等超低頻噪音。






尾箱拆卸開的模樣呈現(xiàn)出來。






尾箱部位的隔音，第一層同樣是使用美特靜減震板，第二層再貼上美特靜白雪莎吸音棉。有效降低行駛時震動的噪音，阻隔了胎噪，還能使鈑金得到加強(qiáng)。












尾箱蓋同樣是減震+吸音雙層隔音處理，有效隔音減震并增強(qiáng)鈑金剛性，增加密封性，徹底拒絕噪音。






起亞K5全車隔音包括車門、底盤、尾箱、葉子板、引擎蓋等部位的施工處理，在經(jīng)過全面的隔音處理之后再次駕駛能夠明顯感覺到車廂內(nèi)安靜了許多，車身更穩(wěn)了，連車內(nèi)音樂也更悅耳一些。享受舒適駕車體驗(yàn)從美特靜環(huán)保隔音開始！【至上音樂肇慶領(lǐng)業(yè)店專業(yè)汽車音響改裝、汽車隔音升級】












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