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玩改車(chē)

標(biāo)題: 金鳳汽車(chē)音響改裝 銀川天誠(chéng)新指南者改裝DLS MA6.2SQ [打印本頁(yè)]
作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-6-10 15:23
標(biāo)題: 金鳳汽車(chē)音響改裝 銀川天誠(chéng)新指南者改裝DLS MA6.2SQ
指南者是Jeep家族中的成員之一，Jeep品牌新指南者車(chē)的中文遵循"車(chē)如其名"的原則，即通過(guò)擬人化的中文名稱(chēng)表現(xiàn)該款車(chē)特有的人文內(nèi)涵，其中，Jeep指南者體現(xiàn)的是一種"氣度天成、大氣磅礴"的王者之風(fēng)。指南者配備了全球領(lǐng)先的雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配同級(jí)罕有的6擋手自一體CVT無(wú)級(jí)變速箱，完美協(xié)調(diào)， 表現(xiàn)出色。既保證強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，更兼具最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。

【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】JEEP本身就是一臺(tái)為越野而生的車(chē)輛，其在設(shè)計(jì)的時(shí)候采用的也是粗線條的剛性設(shè)計(jì)風(fēng)格，這就造成了其雖然門(mén)板鐵皮厚度可以，但是內(nèi)部的隔音做的稍微有些缺乏，而且其低音表現(xiàn)乏力，高音，中頻平庸，缺乏激情這是指南者原車(chē)音響缺陷。原車(chē)?yán)入鼥V朧又毫無(wú)層次感的音質(zhì)表現(xiàn)實(shí)在無(wú)法將音樂(lè)的細(xì)節(jié)給展現(xiàn)出來(lái)。

娛樂(lè)應(yīng)該是大眾化，當(dāng)然它也是有層次的，汽車(chē)音響擁有娛樂(lè)大眾化特性的一面，也具有藝術(shù)審美個(gè)性化的一面，這也是汽車(chē)音響最大的魅力所在。這輛吉普指南者車(chē)主意為追求極品的音響音質(zhì)來(lái)到銀川天誠(chéng)，雖然是初次改裝，但車(chē)主卻毫不含糊，從配置單就可看出這套系統(tǒng)改裝后的奢華音質(zhì)。

改裝車(chē)型—新指南者



作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-6-10 15:35
系統(tǒng)配置清單：
處理器：魔樂(lè)歌DSP
前聲場(chǎng)：DLS MA6.2SQ
后聲場(chǎng)：DLS MK6.2
低音：中道小地雷
4門(mén)隔音：中道Q-mat
4輪隔音：中道Q-mat,Q-Carpet
尾箱隔音：中道Q-mat,Q-Carpet

指南者的原車(chē)門(mén)板內(nèi)層幾乎沒(méi)做什么隔音措施，但由于車(chē)門(mén)板結(jié)構(gòu)的特殊性，在行車(chē)時(shí)，一旦車(chē)速加快，風(fēng)噪，空氣噪音就會(huì)通過(guò)門(mén)縫傳入車(chē)廂內(nèi)，令人感到煩躁，而對(duì)門(mén)板隔音處理，則是能夠很好地解決風(fēng)噪等問(wèn)題，改善車(chē)內(nèi)噪音的情況。因此師傅們對(duì)門(mén)板隔音操作時(shí)，采用了中道Q-mat隔音材料，先鋪一層吸音棉，在進(jìn)一步密封門(mén)板，以起到更好的隔音效果。

拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板，可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺



使用中道隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理



第一層止振處理降低門(mén)板共振噪聲



門(mén)板的第二層隔音處理，起到密封的作用



車(chē)子的尾箱、輪轂、等部位也沒(méi)有什么隔音措施，只有一些單薄的材料在上面，無(wú)法阻隔各種雜音，因而也有必要進(jìn)行隔音操作，因此改裝技師對(duì)尾箱的第一層采用了中道Q-mat條狀施工，第二層鋪上了Q-Carpet隔音棉，之后密封。對(duì)輪弧、輪轂等部分也是如法做了隔音處理。

DLS MA6.2SQ高音單元安裝在汽車(chē)儀表臺(tái)上



DLS MA6.2SQ高音單元



DLS MK6.2中低音喇叭安裝在后門(mén)板



DLS MK6.2高音單元鉆孔安裝在門(mén)板飾蓋上



作者: xaudioo    時(shí)間: 2017-6-10 15:36
前聲場(chǎng)升級(jí)DLS MA6.2SQ喇叭搭配后聲場(chǎng)DLS MK6.2同軸喇叭,非常適合主機(jī)直接推動(dòng)，可以快速的實(shí)現(xiàn)音質(zhì)升級(jí)。升級(jí)后頻響曲線非常理想,中頻溫暖醇厚，適合任何風(fēng)格的音樂(lè)還原，忠于原音，一絲不茍，即使是大動(dòng)態(tài)的爆棚，對(duì)細(xì)節(jié)的刻畫(huà)仍是歷歷在目，毫不拖泥帶水。中道小地雷低音再為您的低音系統(tǒng)增彩添色,使指南者的汽車(chē)音響系統(tǒng)完美的輔助配備。

原車(chē)尾箱和輪轂未作任何有效隔音處理



使用中道隔音材料做第一層止振處理



使用吸音棉做第二層密封處理



輪轂做隔音處理



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】再好的一套器材沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的調(diào)音也展現(xiàn)不出完美的音質(zhì),Jeep指南者的車(chē)主試聽(tīng)后效果中頻厚實(shí)，低頻下潛深，能很好表現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)細(xì)微的混響信號(hào)，現(xiàn)場(chǎng)的縱深感極強(qiáng)。中高音明朗細(xì)膩，有很好的穿透力，亮而不硬，恰倒好處。加上對(duì)車(chē)子的門(mén)板、尾箱、輪轂等部位細(xì)致的操作，也讓車(chē)子的隔音獲得了令人滿(mǎn)意的效果，操作完畢之后，行車(chē)時(shí)，車(chē)內(nèi)之前的各種雜音，噪音已經(jīng)消失不見(jiàn)，寧?kù)o的駕車(chē)環(huán)境讓駕駛愛(ài)車(chē)成為了享受，令車(chē)主十分滿(mǎn)意。

低音單元中道小地雷安裝在尾箱



加裝保險(xiǎn)裝置



葉子板也做了密封處理



使用電腦做調(diào)音處理







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