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標(biāo)題: 動(dòng)力鋼炮再升級(jí) 本田推CR-Z Mugen高性能版 [打印本頁(yè)]

作者: 琦琦    時(shí)間: 2012-10-12 14:25
標(biāo)題: 動(dòng)力鋼炮再升級(jí) 本田推CR-Z Mugen高性能版

據(jù)美國(guó)《汽車雜志》報(bào)道,本田CR-Z可以擁有更大的動(dòng)力,外觀更加美觀,這點(diǎn)毫無(wú)異議。日本無(wú)限(Mugen,本田旗下汽車改裝公司)公司已經(jīng)將該款混合動(dòng)力掀背車的凈輸出功率提高到了174馬力,此外還添加了一組奇特的車身套件,使其外觀更富于吸引力。


 Mugen通過(guò)一款增壓器和鈦合金排氣系統(tǒng)將CR-Z的動(dòng)力增加了52馬力。此外在動(dòng)力提升方面,無(wú)限公司還添加了一個(gè)附加扭矩,為63磅英尺(合約85.5?!っ?,使得凈扭矩上升到193磅·英尺(合約260?!っ祝?br />

底盤(pán)升級(jí)包括修訂懸浮和剎車。無(wú)限公司添加了一項(xiàng)五階段可調(diào)控型懸浮裝置,和帶有強(qiáng)化卡鉗和更大尺寸的11.8英寸(約合3.6米)剎車盤(pán)。


從車身到內(nèi)飾均為藍(lán)黑主題,藍(lán)黑座椅,藍(lán)色縫合式方向盤(pán)。六速手動(dòng)換擋桿換成了碳纖維加強(qiáng)塑料材質(zhì)。另外還增加了一個(gè)增壓表,便于進(jìn)行測(cè)量。Mugen公司承擔(dān)了所有的汽車改裝工作。






除了動(dòng)力以外,Mugen版CR-Z還換裝了攪牙避震、大尺寸剎車套裝以及剎車鋼喉,使得整車性能從動(dòng)力到操控都有了全面的升級(jí),而Mugen的套路顯然和我們熟悉的改裝步驟相當(dāng)接近,比起那些歐洲品牌的改裝商來(lái)說(shuō),Mugen顯然更直接。












在美學(xué)角度上,MugenRZ很容易吸引車友們注意力的是它的尾翼,天藍(lán)色的金屬漆外觀和改裝過(guò)的前格柵。為了提升車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能,MugenRZ添加了帶有LED日間行車燈的前擾流板,擴(kuò)展側(cè)裙,和一款帶有集成式擴(kuò)散器的后擾流板。且17英寸的鍛造合金輪轂,搭配205/45R17鄧祿普Z(yǔ)II性能橡膠輪胎。




本田CRZ-MugenRZ只面向日本市場(chǎng)銷售,售價(jià)為4449.4萬(wàn)日元(約合5.738萬(wàn)美元,折合人民幣36萬(wàn)元),幾乎是CR-Z剛剛進(jìn)入日本市場(chǎng)時(shí)售價(jià)236.5萬(wàn)日元(約合3.0197萬(wàn)美元,約合人民幣18.9萬(wàn)元)的兩倍。







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