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玩改車

標(biāo)題: 汽車音響改裝案例—廈門靚車港汽車音響比亞迪F3改裝德國... [打印本頁]
作者: 夜曲    時間: 2017-6-16 17:41
標(biāo)題: 汽車音響改裝案例—廈門靚車港汽車音響比亞迪F3改裝德國...
本帖最后由 夜曲 于 2017-6-16 17:45 編輯

比亞迪的英文名為“build your dreams”(簡稱BYD)意為“成就夢想”.比亞迪F3采用了比亞迪車型簡約大氣的設(shè)計風(fēng)格.淺色內(nèi)飾顏色清新顯得格外簡潔大方。動力方面也表現(xiàn)良好。是一款超具性價比的車型.但是比亞迪F3的原車音響就顯得尤為差強(qiáng)人意，尤其是對音響效果要求較高的車主來說實(shí)在是難以滿足他們的耳朵了。為了追求高品質(zhì)的聽音效果，比亞迪F3車主來到廈門靚車港汽車音響為愛車換上一套性價比超高的德國喜力仕汽車音響。
本次音響升級的主角比亞迪F3：        


改裝配置清單：
前聲場：德國喜力仕B62C套裝喇叭一套
后聲場：德國伊蔓ET-165套裝喇叭一套
隔音：大白鯊隔音


汽車音響的中低音揚(yáng)聲器通常安裝在車門上，而大動態(tài)工作的中低音揚(yáng)聲器易與車門鈑金產(chǎn)生大量共振從而嚴(yán)重影響音響效果。因此我們首先就要對車門鈑金進(jìn)行強(qiáng)化——“做隔音”
原車車門的隔音實(shí)在簡陋根本沒有隔音效果：


隔音第一步：在門鈑金內(nèi)層貼大白鯊優(yōu)質(zhì)減振板，目的在于強(qiáng)化鈑金抑制共振。


然后在門鈑金外層滿貼大白鯊優(yōu)質(zhì)減振板，目的在于進(jìn)一步強(qiáng)化鈑金，抑制共振。再來就是增強(qiáng)密封性，使得門鈑金夾層空間形成一個音箱。為中低音揚(yáng)聲器提供一個好的工作環(huán)境。


接著是喇叭安裝：
喇叭安裝細(xì)節(jié)處理：喇叭頭焊接處理，防止接觸不良. 焊接頭包熱縮管防止焊接頭氧化脫落。加裝防水罩，防水。加裝海綿墊，增強(qiáng)密封性


前聲場德國喜力仕B6B.2中低音安裝效果圖：


前聲場分頻器安裝細(xì)節(jié)處理：


前聲場高音原車位安裝：


后聲場德國伊蔓ET-165安裝：




比亞迪F3改裝德國喜力仕伊蔓汽車音響完成，改裝后高中低層次感分明，音響解析力極大增強(qiáng)，無論是聽DJ還是人聲在細(xì)節(jié)變現(xiàn)方面都明顯提高。





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