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玩改車

標題: 南昌原聲原汽車音響改裝瑪莎拉蒂levante無損改裝升級丹麥... [打印本頁]
作者: 1892833    時間: 2017-6-17 16:13
標題: 南昌原聲原汽車音響改裝瑪莎拉蒂levante無損改裝升級丹麥...
Levante作為瑪莎拉蒂中的經(jīng)典款，純正設計，優(yōu)雅典范，Levante線條唯美、氣勢磅礴，宛若蓄勢一生、雕琢而成的波浪，詮釋了瑪莎拉蒂引以為傲的汽車設計精髓。Levante以經(jīng)典設計締造SUV領域的全新標桿。


那么什么樣的喇叭才能搭配上這樣一輛尊貴而不失優(yōu)雅的瑪莎？當然要同樣出名才行。丹麥丹拿不論是做工還是外觀設計，都是漂亮的不得了！聲音更是能瞬間抓住人的耳朵，從奔馳人到到瑪莎拉蒂等等，車主可謂是一位愛車又愛音樂的終極發(fā)燒友，他在我們家改過的車已經(jīng)不下5輛，如此發(fā)燒友，這一次經(jīng)過試聽，車主愛上了和瑪莎同樣出名的丹麥丹拿，來一起見證聲音的盛宴吧！
改裝配置單：
前聲場：丹麥丹拿272二分頻
后聲場：丹麥丹拿232二分頻
功  放 ：意大利詩芬尼MA120.4
處理器：意大利歐迪臣bit ten

原車的喇叭磁鐵小，磁力弱由于原車喇叭的小磁鐵導致磁力不足，使得靈敏度低以及推動力不強，致使喇叭聲音發(fā)悶、渾濁且聽感單一，而丹拿272專業(yè)喇叭的磁力強，靈敏度高，聲音不失真發(fā)散，清晰干凈富有活力，而四門的隔音施工，也決定著喇叭的音質(zhì)。


改裝師拆除門板內(nèi)飾，原車隔音情況。




撕開原車隔音與拆卸原車喇叭，車內(nèi)里面一點隔音措施都沒有。難道百萬的豪車這方面都不行嗎？


大白鯊銀鯊隔音處理板門板內(nèi)側(cè)滿貼施工~從聲學原理角度，抑制鐵皮共振產(chǎn)生噪音的可能性，增強鈑金強度~！隔音看起來簡單，其實有很深的學問。


門板第二層使用大白鯊銀鯊減振密封處理，撕掉原來的塑料薄膜，減振板不僅可以隔音減振還可以有密封效果，讓門板成為一個密封的箱體，使喇叭有更好的工作環(huán)境


前聲場喇叭，丹麥丹拿272中低音原位安裝，這套喇叭是近幾年的新款，同樣繼承它品牌的的初衷追求最忠實的還原、最高的線性與最低的失真，以高品質(zhì)、高還原的純粹原音。


安裝完成后，272中低音的效果圖


而后聲場采用也是丹拿232入門級款喇叭作為聲場補助足夠了。


丹拿232中低音安裝完成效果圖


原車喇叭與丹拿喇叭對比圖：
首先是前聲場




后聲場喇叭




由于前聲場高音在A柱上，拆卸下A柱原車高音情況


丹拿272高音利用原車高音支架進行無損安裝，使用熱熔膠固定在支架上


丹拿272高音前聲場原車位安裝，復原跟原廠一般


由于考慮到后期升級與查找問題方便，改裝師把前聲場分頻器放在與主駕座椅下


后聲場的高音位在門板上，丹拿232高音原車位安裝


復原后，像絲毫沒有改動一般跟原廠一樣



后聲場232分頻器安裝于門板空位


最后就剩下處理與功放安裝了，根據(jù)車主不想放到前面想安裝上去想原車一樣不占空間。我們的改裝師根據(jù)功放與處理的大小，設計在尾箱泡沫板開個槽安裝。


改裝步驟到此結束，經(jīng)過這套音響系統(tǒng)調(diào)試完后更加播放的不同風格的音樂，還原度極高，而且忠于原音，對細節(jié)的刻畫歷歷在耳。毫不拖泥帶水，低頻下潛深，能很好地表現(xiàn)現(xiàn)場細節(jié)，穿透力強，亮而不硬，恰到好處，更多的把丹拿忠于原音的特色表現(xiàn)處理。



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車門內(nèi)層隔音.png
作者: 1892833    時間: 2017-6-20 11:40





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