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玩改車

標題: “金杯銀杯不如客戶的口碑”汕頭寶馬730li全車中道隔音 [打印本頁]
作者: 汕頭悅心影音    時間: 2017-6-26 15:41
標題: “金杯銀杯不如客戶的口碑”汕頭寶馬730li全車中道隔音


寶馬（BMW）730Li 是德國BMW公司生產(chǎn)的一款高端豪華轎車。寶馬一直推崇的是駕駛感；最讓人滿意的是寶馬的動力和外形，寶馬動力十足推背感相當(dāng)強，而且發(fā)動機啟動脆脆的聲音很迷人，外觀很優(yōu)雅而沉穩(wěn)商務(wù)感十足。但是相信大家都知道最近幾年寶馬原車隔音帶來的車內(nèi)臭味問題一直困擾大家，因原車的阻尼片引發(fā)的惡臭，刺鼻，頭暈等問題層出不窮；車主李總，大型企業(yè)公司老總，工作閑暇之時，喜歡帶著家人自駕游，開著寶馬，馳騁在公路上，領(lǐng)略祖國大好河山；今天李總為了給自己一個健康舒適的駕駛環(huán)境，通過網(wǎng)上對比了解到汕頭悅心汽車音響改裝團隊對寶馬車系有著非常豐富的施工技術(shù)，到店溝通使用中道隔音材料對自己愛車進行一次徹底的消毒與隔音處理。

首先跟著施工人員鏡頭一起來了解一下整個隔音施工過程：
引擎蓋原車隔音，通過鏡頭可以看到原車只有一層薄粘，完全起不到任何隔音作用


引擎蓋第一層中道Q-pad止振，有效抑制發(fā)動機引起的鈑金震動，降低噪音


引擎蓋第二層中道專業(yè)吸音隔熱棉，阻隔噪音同時保護發(fā)動機引擎蓋漆面軟化


前葉子板的處理，寶馬標配防爆胎，胎噪相對常規(guī)車型而言要大，先采用中道Q-PAD4.5mm止振進行隔音，有效阻隔胎噪往駕駛室的傳遞


前葉子板第二層中道7mm吸音毯處理，前輪的處理，不僅僅是減振，還需要對空腔進行吸音處理，吸音空腔吸音處理，有效降低胎噪在葉子板腔體來回放大之后往駕駛室的傳遞


車門內(nèi)層先采用中道Q-mat減振處理，采用的是最先進的滿貼，有效抑制車門鈑金振動，減少噪音的傳遞






原車后尾箱真的沒有任何隔音材料處理


想必大家看到這一步就明白了師傅們在做工環(huán)節(jié)為什么用烤槍了，沒錯，這就是原車阻尼片，原車異味的最大來源，師傅們通過精細的作業(yè)全部鏟除原車阻力片，保證車內(nèi)在無異味，刺鼻，頭暈等現(xiàn)象的發(fā)生


原車所有瀝青阻尼片清理完畢，需要用醫(yī)用酒精進行消毒，不留任何異味有害物質(zhì)


后尾箱繼續(xù)采用中道Q-mat進行減振處理，采用的是最先進的滿貼，有效抑制鈑金振動，減少噪音的傳遞


后尾箱第二層采用中道溫莎吸音棉進行隔音處理，有效阻隔胎噪往駕駛室的傳遞


車底盤第一層依然是采用中道Q-pad與Q-mat兩種材料搭配減振處理，有效阻隔路噪及排氣管噪音


底盤第二層然后在采用中道低頻王做最后的隔音處理，讓底盤隔音效果達到極致：


所有嚴謹?shù)氖┕ざ际菫榱俗罱K的效果，金杯銀杯不如客戶的口碑，所以這臺車的最終案例一直沒有發(fā)出，直到后面車主幫我門在介紹了兩臺過來進行全車中道隔音，通過與車主溝通對我們的專業(yè)與最終效果給予了最大的肯定！





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