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玩改車

標題: 別克GL8汽車隔音改裝綠靜隔音—梅州車樂匯專業(yè)隔音店 [打印本頁]

作者: xaudioo    時間: 2017-6-26 23:15
標題: 別克GL8汽車隔音改裝綠靜隔音—梅州車樂匯專業(yè)隔音店
【車型原車噪音分析】作為商務用車,別克GL8對汽車的隔音要求肯定要比其它的車型更高。原車雖然說在隔音方面考慮的比較全面,但對車主來說還是不能滿足使用的需求,為了進一步提升汽車的隔音效果,車主來到了梅州車樂匯對汽車進行全車的隔音升級工作。

改裝車型—— 別克GL8




作者: xaudioo    時間: 2017-6-26 23:33

系統(tǒng)配置:
隔音品牌:綠靜隔音
隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂、尾箱蓋、引擎蓋

【對癥下藥-噪音的解決方案】車門是風噪傳入的主要途徑之一,但原車的門板隨處可見空洞的結構且無有效的隔音處理。因此梅州車樂匯的改裝技師使用綠靜隔音材料對汽車的車門做了雙層的隔音處理,這不僅降低了風噪的傳入,同時還為汽車的聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。


別克GL8原車儀表臺展示



第一層隔音處理



使用綠靜隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲



門板的第二層隔音處理,起到密封的作用



隔音材料貼合十分緊密



原車的底盤和尾箱是低頻共振的重災區(qū),因此改裝技師將汽車的座椅拆除,然后使用綠靜隔音材料對汽車的底盤和尾箱做了隔音處理。這不僅能夠降低底盤和尾箱的低頻共振噪聲,同時還能夠有效的增強底盤和尾箱鈑金的剛性。

使用隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用



底盤第一層隔音處理,增強底盤鈑金剛性



輪轂也做了隔音處理車身也做了隔音處理



車身也做了隔音處理



葉子板拆下來做止振處理



為了防止路噪、胎噪等噪聲的傳入,梅州車樂匯的改裝技師在車廂內部使用綠靜隔音材料對汽車的輪轂做了隔音處理,在外部則對汽車的葉子板等也做了全面的隔音處理。從而保證了隔音的效果。同樣,為了降低汽車自身的噪聲,改裝技師還對汽車的引擎蓋和尾箱蓋也做了隔音處理。


輪弧的隔音處理可以降低風噪、胎噪的傳入



使用隔音材料對引擎蓋做隔音處理



尾箱蓋做隔音處理



【隔音效果點評】梅州車樂匯的改裝技師施工細膩到位,每一個細節(jié)改裝技師都沒有放過,升級完成后改裝技師還做了再三的測試,確定沒有問題之后才將飾蓋等進行還原。由此可見改裝技師對細節(jié)的重視。






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